2025显示业结构性剧变:韩企LCD退场、台厂Micro LED正式商用
- 陈玟静/综合报导
2025年全球显示产业迎来结构性剧变,韩国全面撤出LCD并筑起专利高墙,确立OLED领导地位;中国掌握LCD与产能话语权;台湾厂商则藉由Micro LED、电子纸与转型成功突围。藉由本文的十大回顾,兴许能一窥显示产业从「产能规模战」转向「技术价值战」的...
会员登入
会员服务申请/试用
申请专线:
+886-02-87125398。
(周一至周五工作日9:00~18:00)
+886-02-87125398。
(周一至周五工作日9:00~18:00)
关键字
议题精选-CES 2026观战指南
- 群联投入次时代Gen5存储 aiDAPTIV+方案与PC大厂合作
- NVIDIA Vera Rubin量产点火 美光2026年扩产HBM4拼反转
- 联想构筑AI新生态 CES 2026推出AI超级助理重塑使用者体验
- 美国新创Plaud推新一代录音装置 AI实时帮画重点
- NB品牌不畏存储器缺货寒冬 把握CES曝光度冲刺新品
- SDC V-Stripe结构360Hz QD-OLED新品 CES 2026首度露脸
- 拉拢NVIDIA、超微、英特尔三大势力 群联藉DRAM缺货大推AI PC
- 英特尔18A制程Panther Lake处理器登场 NB厂左右为难?
- 联发科CES 2026抢推Wi-Fi 8新品 争夺技术话语权提前开跑
- 黄仁勳点名实体AI 然人形机器人挑战在于训练数据破碎
- NVIDIA、超微CES主题演讲大战互别苗头 为何热度略嫌不足?
- 黄仁勳定调自驾车「ChatGPT时刻」 NVIDIA Alpamayo改写东西方自驾竞局?
- 比亚迪、小米现身NVIDIA名单 Alpamayo成中系车突围智驾竞局关键?
- CES 2026繁华背后的未来车修罗场 AI狂欢难掩成本与现实的双重考验
- NVIDIA Alpamayo瞄准长尾难题 无人出租车有望率先受惠
- NVIDIA、Tesla推动自驾技术灵魂转向 「最后1%」长尾问题成关键考验
- NVIDIA开辟Robotaxi新战场 以AI芯片、Drive平台推动Level 4自驾车队
- Sony Honda发表Afeela第二款原型车 沿袭高通SoC与激光雷达配置、力推L4自动驾驶
- NVIDIA H200中国需求极强 黄仁勳:订单出现将消弭管制政策杂音
- 苏姿丰:运算正式迈入YottaScale AI不减超微招募速度






