叫車幫揪團、即時報行程 Line Go推共享打造Social MaaS生態圈

交通移動服務(MaaS)生態圈平台Line Go宣布推出新功能。透過智慧揪團與即時行程共享機制,將原本分散於社群中尋找同行夥伴的需求整合至平台,也進一步擴大在年輕族群的服務滲透率。據市調數據顯示,20歲以下...
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神達數位進軍台北車電子展 二刀流新品齊發 神達數位強勢參展「台北國際車用電子展」(AutoTronics Taipei),本次展覽以「Empowering Tomorrow with Edge AI」為核心精神,將邊緣智慧核心設計能力轉化為實際的解決方案,展出車載資通訊系統與行車記
城際氫能大巴與AI智慧座艙亮相 TARC秀台灣車電雙引擎 經濟部產業技術司TARC主題館於2026年4月14~17日在第21屆「台北國際車用電子展」南港展覽館亮相,本次集結七大法人機構與28家廠商,聚焦「AI智慧」與「電動車新能源」兩大核心,展出10項法人科專與產業合作
360° MOBILITY Mega Shows開幕 台灣領軍AI Car車電新時代 亞洲指標移動產業盛會「360° MOBILITY Mega Shows」14日於台北南港展覽館1館盛大開幕,開幕典禮由外貿協會董事長黃志芳、總統府資政沈榮津、經濟部政務次長江文若與電電公會副理事長許介立共同揭幕
IEA警告油價尚未反映中東危機 油、鋁價恐持續波動 隨著中東衝突持續擴大,國際能源總署(IEA)最新警告,目前國際油價尚未完全反映供應危機的嚴重程度,市場仍存在「價格與基本面脫節」,未來將快速修正,對全球經濟構成重大風險。綜合彭博(Bloomberg)報導
從座艙運算到充電基設 金仁寶整合集團資源搶進智慧移動市場 智慧移動市場已經是EMS業者在尋求擴張時的重要方向,金仁寶集團攜旗下金寶電子、康舒科技與仁寶電腦共同亮相台北國際車用電子展,並以智慧汽車生態系為主軸,展示集團在車用電子、電力系統與車載應用的整合實
荷蘭率先批准Tesla FSD 正推動歐盟全境解鎖FSD軟體 荷蘭車輛管理局(RDW)車型核准部門總經理Bernd van Nieuwenhoven於4月13日表示,該機構已正式通知歐盟(EU)執委會,計劃爭取在歐盟全境批准Tesla的全自動駕駛(FSD)系統。路透(Reuters)報導,該系
AutoSys靠車規級AI 驅動機器人技術遷移 半導體零組件通路商大聯大旗下世平集團攜手先進智能系統(AutoSys)表示,當前智慧車與機器人兩大領域、正進入技術加速融合的臨界點。隨著座艙與駕駛融合、算力平台統一,未來汽車將演變為行動智慧機器人,形
中國吉利推出AI混合動力平台 挑戰豐田HEV市場地位 中國吉利汽車宣布推出一款由人工智慧(AI)驅動的油電混合平台i-HEV,劍指全球油電混合車領域霸主豐田汽車(Toyota Motor)。彭博(Bloomberg)和路透(Reuters)報導,混合動力車(HEV)在美國等全球市
福特CEO示警:中國車進美國將是「國家毀滅性打擊」 福特汽車(Ford)執行長Jim Farley表示,如果允許中國汽車製造商在美國銷售汽車,將對美國製造業造成「毀滅性打擊」。Farley在福斯新聞(Fox News)節目中表示,美國不應該讓中國車廠進入美國,製造業是美國的
靠AI驅動轉型 DIGITIMES Research:台廠躍升「自駕大腦」與「智慧座艙」關鍵整合者 汽機車零配件與移動產業的重要年度盛會「360°MOBILITY Mega
奇瑞首奪冠 英國成中系車廠最佳壓力洩洪口 英國是中系車廠以數位化與電氣化進入歐洲的策略跳板,3月中國奇瑞(Chery)旗下Jaecoo
開局遇冷殺價搶單持續 中國車市寒風下進行強者對決 第1季中國車市經歷深度震盪,長期佔據主導地位的新能源汽車(NEV)市佔率,從2025年的47.7%下滑至45.1%,純電動車(BEV)銷售亦有所萎縮。這反映出當中國政府減少補貼與強化防止傾銷監管後,市場正回歸更為嚴謹的商業運作。根據中國乘聯會(CPCA)統計,第1季乘用車總銷量為422.6萬輛,年降17%
日本加氫站建設大幅落後 五十鈴氫燃料大貨車延後3年推出 為降低企業活動碳排,日本貨車大廠五十鈴(Isuzu Motors)於2020年與本田汽車(Honda)合作推出25噸大型氫能源貨車Giga Fuel
荷蘭批准FSD Tesla演算法正式跨越歐規紅線 綜合外媒報導,近日荷蘭車輛管理局(RDW)正式宣告Tesla全自動駕駛(FSD)軟體獲得監管批准。這不僅是歐洲的首個批准,更被預估為助力歐洲其他國家接受的關鍵里程碑。在歐洲複雜的行政體系中,荷蘭車輛管理局(RDW)稱得上技術准入的風向標,此次批准「全自動駕駛(受監督版)」(Full Self-Driving
賓士1Q26中國銷量重挫27% 華為、比亞迪強攻豪車市場版圖 中國高階豪車市場景氣持續低迷,曾一度佔據主導地位的賓士集團(Mercedes-Benz Group)等西方品牌汽車銷量也出現下滑,且在中國市場正逐漸被積極跨足豪車市場的當地新興競爭對手取代。彭博(Bloomberg)報導,賓士2026年第1季在中國的銷量大跌27%,跌幅更甚2025年第4季的19%
中東衝突高油價帶動EV買氣? 關稅等政策變化仍為關鍵 自2月28日美伊戰事爆發以來,國際原油價格漲幅驚人,價格也隨著交戰雙方談判進展起伏動盪。市場部分人士認為,油價高漲將帶動電動車(EV)買氣,吸引更多消費者選購電動車。熟悉電動車的產業人士分析,中東戰爭引發油價上漲,部分想換車的民眾可能會考慮電動車,油價變化確實是一股助力,但政府為穩定物價、協助吸收大部分的油價成本,加上電
公共充電樁為電動車普及關鍵 快慢充「組合拳」成關鍵搭配 隨著電動車(EV)普及率提高,以及充電技術進步,台灣充電營運商積極布建快充站點,以期解決電動車里程焦慮和時間成本。業者指出,公共充電樁為電動車普及的關鍵,不過城市的電力基礎設施需要「組合拳」搭配,未來趨勢將為快充與慢充互相搭配。2026年中國、歐洲及美國地區公共充電樁佔全球保有量合計比重達87.1%,依序為67.7%、16.
歐洲EV逆勢成長 SK On匈牙利廠產能利用率85%近「滿載」 受惠歐洲電動車(EV)市場穩健成長,SK On位於匈牙利的歐洲生產基地,產能利用率約達85%水準,創下歷史新高。根據韓媒Herald經濟報導,位於匈牙利科馬羅姆(Komárom)的SK On二廠的電芯、模組產線已全面啟動,產能利用率維持在85%,相較2025年SK On海內外工廠平均產能利用率的48.7%
荷莫茲海峽危機推升能源轉型 沙烏地布局綠氫搶佔能源新戰略 荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)封鎖風險再度引發全球對能源安全的關注,可替代石油應用於內燃機與石化產業的氫能源,再度成為焦點。值得注意的是,當前積極投入氫能生產的主力,並非傳統印象中的歐、美、日等先
美國加入封鎖荷莫茲海峽 經濟部提四項能源韌性計畫 美國副總統范斯(JD Vance)飛往巴基斯坦與伊朗代表談判,卻觸礁沒有任何進展,美國總統川普(Donald
友達力主能源事業公司化 拚一條龍整合效益 友達光電董事會通過能源事業相關組織與投資架構重整案,整合集團內外能源相關資源,藉由能源事業公司化,由更專業聚焦的平台承接運作,進一步提升營運效率與市場競爭力。友達擬將能源事業分割至友達持有100%股權
國發基金申報轉讓聯合再生持股 太陽能產業階段性任務完成 國發基金近期申報轉讓太陽能廠聯合再生持股,並於4月13日在集中市場正式交易,市場解讀,國發基金對太陽能產業、啟動階段性退場機制。根據公告訊息,國發基金計劃將持股由原先的9.877萬張減持至9.457萬張,總計
雙引擎驅動營收續寫佳績 桓鼎綠能生態圈加速成形 桓鼎旗下綠能事業電池模組業務,在低軌衛星訂單陸續放量帶動下,2026年第1季展現明顯成長動能,再加上台灣公共工程施作進度良好,帶動營造事業穩定貢獻,兩大事業群同步向上,使桓鼎2026年第1季合併營收創下近8
歐洲首例! 荷蘭核准Tesla受監督FSD自駕上路 荷蘭車輛監管機構RDW於10日宣布,核准Tesla在要求人類監督的情況下,可在荷蘭境內高速公路與城市街道使用其受監督版全自駕(FSD Supervised)軟體。此舉標誌著Tesla該系統在歐洲的首例獲准,可望為未來在
歐洲Robotaxi掀代理人對決局勢 Verne借力中國對抗本土與美系勢力 歐洲無人計程車(Robotaxi)競局升溫,市場逐漸呈現出「代理人對決」的態勢。由歐洲新創Verne攜手美國Uber與中國小馬智行所組成的合作模式,被外界形容為透過中國技術「借殼」進軍歐洲市場,與福斯汽車
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