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退役電池處理量爆增8倍　三大未來1H26營利超越2025全年
身為全台最大廢電池處理業者，三大未來以電池辨識分級、能量釋放與精密解構等核心技術，打造「收取廢電池處理費＋銷售提煉再生金屬」的雙軌營運模式，隨產業趨勢展現強勁成長動能。三大未來表示，隨著全球電動汽...
最新報導
CPPA長約築售電護城河　寶晶拚3年內新增80MW太陽能併網 企業綠電需求持續增加，企業購售電合約（CPPA）逐漸成為再生能源業者穩定售電收入的重要模式。寶晶以售電為核心，透過長期CPPA合約建立穩定現金流，同時維持太陽能、光儲等業務布局，規劃3年內新增80 MW太
搭上半導體廢料循環列車　立盈7月營收創同期歷史新高 立盈環保作為支撐減碳與AI算力生態系的一環，深耕半導體化學廢棄物循環解決方案，搭上AI半導體循環列車，使其7月營收創歷史新高。立盈表示，隨著全球AI晶片需求強勁，持續帶動半導體產業先進製程稼動率提升，製
和泰車MaaS布局深且廣　和運租車11日正式掛牌上市 和泰汽車旗下全方位移動服務事業和運租車將於8月11日正式掛牌上市。和運租車2026年7月單月合併營收達新台幣27億元，較2025年同期成長7.02%，整體獲利動能充沛且財務體質極為健全。和運租車建構全台唯一涵蓋
NVIDIA跨足能源戰場　傳入股Lancium布局AI電力基建 隨著人工智慧（AI）資料中心建設加速擴張，電力與電網接入逐漸成為限制算力部署新瓶頸。NVIDIA傳正與德州電力基礎設施開發商Lancium展開投資磋商，預期投資最高30億美元取得20~30%股權，凸顯出NVIDIA可望
AIDC耗電飆升　台達電鄭平：微電網、能源韌性是下一個戰場 AI浪潮帶來大量電力供應需求，台達電董事長鄭平在台達永續AI峰會上表示，全球電氣化與淨零碳排議題，2026年已首度在聯合國氣候變遷大會（COP）架構下被放在同一個維度討論，這也讓台達電近年的業務轉型方向更
中系車歐洲市佔直逼30%　百年車業保衛戰一觸即發 中系車廠進軍歐洲市場成果斐然，截至2026年6月市佔率已達9%，較2025年同期增加5個百分點，且成長節奏呈現一季比一季快速攀升，而非過去需歷經數年才逐步推進。這也促使分析機構大幅上修中系車在歐洲的市佔率預
政策補助催生新能源車熱潮　中系車大啖德國市場紅利 德國汽車總掛牌數雖微幅成長，但背後卻是各類動力系統間的激烈消長。尤其由純電動車（BEV）與插電式混合動力車（PHEV）組成的新能源車（NEV）持續成長，填補了燃油車（ICE）市場萎縮的缺口。然而，市場認
本田首度外包車輛平台開發　攜手印度Tata Technologies拚降本 本田汽車（Honda）已將部分車輛平台的開發工作，正式委託給印度塔塔集團（Tata Group）旗下的Tata Technologies。為了大幅降低開發成本，這是本田首度與印度工程服務企業在車輛核心平台開發上展開深度合作
鈴木汽車下修2026年度獲利預測　美伊戰事成最大變數 日本七大汽車廠2026年度第1季（2026年4~6月）財報均已出爐，除速霸陸（Subaru）外，其餘車廠表現皆優於2025年度同期。不過，各廠普遍對美伊戰爭局勢抱持高度戒心，其中鈴木汽車（Suzuki）將2026年度營業利
南韓OCI搶搭AI與太空商機　攜手SpaceX擴大多晶矽布局 南韓太陽能多晶矽供應商OCI控股（OCI Holdings）藉由非中國供應鏈的稀缺地位，不僅搭上美國AI資料中心的太陽能需求，更與SpaceX建立供應合作，將版圖從地面太陽能電站延伸至太空。半導體業界相關人士指出
美國關稅政策拉貨效應消退　8月空運市場呈區域分歧 隨著第3季傳統旺季到來，帶動部分海運航線艙位趨緊，不過貨攬業者表示，美國關稅政策帶動的提前出貨效應已逐步消退，跨太平洋航線運價較前期高點回落。空運市場則呈現區域差異，台灣AI及半導體相關出口需求仍具支
綠電優勢搶進算力戰局　遠景科技內蒙古2GW零碳AI資料中心基地啟用 中國企業大舉興建人工智慧（AI）資料中心，風力發電機大廠遠景科技集團亦正式加入戰局，選址於風力資源豐沛的內蒙古自治區，建構綠色算力新據點。彭博（Bloomberg）報導，遠景位於內蒙古烏蘭察布市的「星河基地
川普砸40億美元取消離岸風電計劃　力推資金轉向石化燃料 川普政府（Trump Administration）已同意在2026年支付約40億美元的和解金，以取消原定進行的離岸風電計畫，其中包括日前剛和德國電力公司RWE達成的12.2億美元協議。另有價值數十億美元的其他計畫仍面臨被取
【漫圖秒懂】Honda財測大幅上修　北美HEV、二輪機車雙引擎啟動 本田汽車（Honda）於8月5日宣布最新財測，預估2026年度（2026/4~2027/3）合併淨利將從2025年度的虧損4,239億日圓（約27億美元）低潮中強勢反彈，實現4,000億日圓盈餘。與原先預測相比，本次淨利預估值大幅
巧新受惠豪華車需求回升　半導體綠色供應鏈添新動能 巧新科技於8月7日董事會後公告2026年第2季營運成果，合併營收為新台幣（以下同）19.80億元，合併毛利率24.32%；營業利益1.95億元，季增19.28%、年增35.95%，顯示本業獲利能力持續提升。惟第2季受日圓貶值影響
麗清2Q26虧損收斂　車燈訂單回溫、機器人布局添動能 LED車燈模組廠麗清2026年第2季虧損較首季收斂，每股稅後虧損0.19元；累計上半年合併營收新台幣（以下同）36.14億元，稅後淨損1.03億元，每股稅後虧損0.86元。麗清表示，主要客戶訂單能見度逐步改善，加上新車
走出缺料陰霾　大東電7月營收創同期歷史高點 大東電對接全球電網升級與台灣強韌電網剛需，成功取得美國UL認證，目前在手訂單仍維持百億元高檔，展現強勁營運韌性。大東電2026年7月走出第2季的缺料陰霾，營收創歷年同期新高。在全球供應鏈重組的戰略布局下
虎山車用鏡頭與感測多元布局　有利AM市場長期發展 虎山8月7日公告2026年7月自結合併營收約新台幣9,600萬元，主要營收來源組合為車門把手產品之營收約5,600萬元，車用鏡頭及雷達產品之營收約1,000萬元，其他產品營收約3,000萬元。虎山說明，7月營收較2025年同
AI、能源轉型雙引擎驅動　中美晶集團多元布局全面開花 面對AI算力爆發與全球能源轉型的結構性趨勢，中美晶集團搭上成長順風車，布局橫跨半導體材料、再生能源及車用／電子關鍵元件，透過全球在地化製造與多元事業版圖，打造國際供應鏈韌性，並掌握低碳產品的剛性需求
金聯成升級設備迎環保新制　城市採礦商機持續升溫 廢鉛酸蓄電池處理廠金聯成總經理陳俊銘表示，為配合環境部法規修正，公司設備正步入調整升級期，營收因而遭受短期震盪。此外，美國近期頒布新法令，強化國內回收產業以將鋰、鈷、鎳、鎢等關鍵礦物留在境內，顯示國
川普對多晶矽加徵15%關稅　韓企火速表態支持、看好受惠 美國總統川普（Donald Trump）8月6日（當地時間）簽署公告，宣布對半導體與太陽能板核心材料多晶矽（polysilicon）及其衍生產品設定最低進口價格，並加徵15%額外關稅。值得注意的是，對此消息，南韓相關企業均
聯嘉1H26營收獲利同創新高　三大效益推升營運成長 全球車用LED光源大廠聯嘉光電控股2026年第2季單季歸屬母公司業主淨利達新台幣（以下同）1.42億元，季增44.15%；受益於整體營運效益顯著提升，累計上半年每股盈餘（EPS）達1.15 元，營收與獲利雙雙創新歷年
AI驅動智慧電動車轉型　跨域生態系成未來突圍核心 隨著電動化與智慧化技術的快速發展，全球汽車產業正處於轉型升級的關鍵時刻。工研院機械所企劃研發組組長兼車輛電動化推動辦公室主任張念慈8月6日出席「駕馭未來 智慧前行
歐盟高風險AI監管收緊　台灣車輛產業迎安全驗證新考驗 隨著AI技術的突飛猛進，全球汽車產業正迎來百年難得一見的巨大變革。在此浪潮下，AI的應用已從早期的語音助理、智慧座艙娛樂系統，逐步向自動駕駛的煞車、轉向等核心決策領域深深扎根。德國萊因TÜV工業服務與資訊安全資深業務經理莊珮甄在「駕馭未來 智慧前行
智慧車國際法規火速迭代　認證重心轉向軟硬整合與資安、售後市場迎挑戰 德國萊因TÜV交通服務總經理吳孝先在「駕馭未來 智慧前行
聯發科設計觀點 應材材料創新 獨家開講 破除AI晶片供應鏈
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