台驊受惠高科技物流與跨境運輸需求回溫 5月營收年增10%
台驊控股2026年5月合併營收為新台幣20.99億元，較4月成長11.13%，較2025年同期成長10.70%；累計2026年1~5月合併營收為新台幣88.35億元，較2025年同期減少3.73%。隨著中國地區出貨動能延續，以及高科技產業...
最新報導
豐田入股日本自駕新創Tier IV 加速L4開發布局
豐田汽車（Toyota）已與日本自動駕駛新創Tier IV結成資本與業務聯盟，以加強在日本與全球的自動駕駛戰略布局，加快開發速度並兼顧安全性。日經新聞（Nikkei）報導，豐田透過豐田投資夥伴（Toyota Investment
遭美列入涉軍企業清單 阿里、比亞迪、百度齊反駁
美國戰爭部（原國防部）於美國時間6月8日更新「中國軍工企業」（Chinese Military Companies；CMC）名單，將多家中國科技與產業龍頭納入其中，包括阿里巴巴集團、百度、比亞迪等企業。對此，多家公司相繼發布
華為合作與Uber持股成關注焦點 Grab澄清圖資外洩與壟斷疑雲
東南亞叫車與外送平台龍頭Grab擬透過收購foodpanda進軍台灣市場，目前該案仍待主管機關審核。若順利獲准，預計將於2026年下半完成交易。不過，在公平會尚未做出決議前，市場已出現不少疑慮，包括Grab與中資企業
台灣成首個非東南亞據點 Grab擬接手foodpanda業務看好三大潛力
東南亞叫車與外送平台龍頭Grab準備進軍台灣市場，待foodpanda收購案獲主管機關核准後，台灣將成為Grab首個進軍的非東南亞市場。針對未來foodpanda用戶可能全面轉移至新平台，Grab營運董事總經理余偉騰近期也親
中國5月車市銷量重挫22% CPCA下修2026全年預測至年減11%
中國乘用車市場資訊聯席會（CPCA）公布最新統計顯示，中國2026年5月汽車總銷量年減22.1%，凸顯當地市場景氣持續疲軟。對此，乘聯會大幅下調年度銷量預測，從原先預估的微幅衰退1%，顯著下修為可能衰退11%。乘
福斯傳引進三星SDI歐製方形電池 打造鋰電池三足鼎立版圖
因應地緣政治與歐洲法規等多重因素，市場傳出福斯（Volkswagen）正針對鋰電池供應鏈打造「三足鼎立」新布局。除自製電池與中國國軒高科外，福斯也有意引進南韓三星SDI（Samsung SDI）於歐洲生產方形電池，最
全球ESS 1Q26出貨年增量78% 南韓電池廠迎新成長動能
在電動車（EV）需求放緩、電池產業成長動能受影響之際，ESS正成為南韓電池廠商的新成長引擎。根據最新市調結果指出，2026年第1季全球鋰離子電池儲能系統（ESS）出貨量達195.5 GWh，年增幅度達78%。根據韓
天然氣發電佔比連續5年下滑 太陽能成電力成長主引擎
隨著各國日益轉向更便宜且更安全的再生能源，全球電力市場正明顯擺脫對天然氣的依賴，太陽能與風力的快速擴張不僅接手新增用電需求，也讓天然氣在電力結構中的角色持續弱化。根據Electrek引述氣候與能源智庫
台灣屋頂光電不只淨零碳排 1%成本建供應鏈綠電防線
因應國家淨零碳排政策，以及半導體等核心產業對綠電的迫切需求，台灣效法國外經驗推動「新建物設置太陽光電」，為台灣綠能新建築時代提供最關鍵的外部動力。太陽光電發電系統商業同業公會6月9日表示，太陽光電與
減碳考驗企業營運韌性 資誠籲供應鏈去風險化
資誠（PwC）9日發布《2026年減碳報告》（PwC's Third Annual State of Decarbonization Report）指出，全球有82%的企業維持或加速其減碳進展；另有18%的企業因成本增加、資金限制與政策不確定性而
三陽外銷力拚成長10% 強攻歐洲高階二輪市場
三陽工業（SYM）持續深化全球戰略布局，正式於歐洲發表兩款全新戰略車型高階巡航車款TTLBT與全方位運動休旅車Cruisym 400，積極搶攻歐洲中大型速克達與高階休旅市場。三陽工業董事長吳清源指出，SYM
鴻海攜博楓投資越南1GW綠能 強化供應鏈碳管理布局
鴻海近年積極強化在越南的製造布局，且隨著全球供應鏈重組加速，越南儼然已成為鴻海重要的生產據點之一。為確保當地營運的長期能源穩定性與成本競爭力，鴻海與全球知名投資機構博楓（Brookfield Asset
Panasonic蓄電池搶攻AI資料中心 8成市佔再拚倍增
Panasonic集團（Panasonic Holdings）旗下負責電池事業的Panasonic Energy，於6月8日發表計畫，將大舉投資AI資料中心使用的不斷電蓄電系統，目標為Panasonic Energy營收倍增。日本讀賣新聞（Yomiuri）
三菱Fuso葡萄牙廠7月停擺 與鴻海合作前夕整頓產能
三菱Fosu卡客車（Mitsubishi Fuso Truck and Bus）將於2026年7月起，暫時停止位於葡萄牙中部Tramagal工廠的營運，以因應銷售下滑。日經新聞（Nikkei）、日刊工業新聞（Nikkan Kogyo）報導，Tramagal工廠
巧新拉貨動能強 推動再生鋁導入半導體耗材供應鏈
巧新科技目前已獲7家國際超跑與豪華汽車品牌車廠的再生鋁認證，堆疊目前整體再生鋁使用率持續增加。惠於ESG綠色轉型浪潮與全球頂級豪華車廠對再生鋁料的拉貨力道，巧新5月合併營收達新台幣（以下同）6.35億元
AI時代「能源供應」與「負載穩定」缺一不可 台達電、光寶科祭解方
AI從訓練走向推論、代理，引爆算力和電力需求呈指數型成長。甫落幕的COMPUTEX 2026中，台達電和光寶科等廠商展示電源供應解方，面對AI資料中心「Tokens per watt」效益指標，以及電流峰值的用電曲線問題
汽車零件銷美關稅拍板 東陽、堤維西迎訂單回溫
台灣汽車零組件AM族群迎來利多，隨汽車零組件銷美關稅政策正式拍板，台灣非半導體汽車零組件銷美關稅由原本的27.5%大幅降至15%
比亞迪L3 Ready「事故全賠」殺手鐧 進軍歐洲面臨雙阻力
新能源車龍頭比亞迪（BYD）近期在中國市場推出智駕系統，推出具備L3 Ready能力的「天神之眼5.
承諾理賠背後的企圖 比亞迪用保固驅動AI大數據自我進化
新能源車龍頭比亞迪（BYD）近期在中國市場推出最新智駕軟體大腦「天神之眼 5.
立足中國市場 比亞迪官方保固是創舉也是包袱？
比亞迪（BYD）近期推出「天神之眼5.0」系統，試圖以人民幣1.
繼獲賓士兆元大單 三星SDI傳再獲福斯EV電池供應合約
繼獲得賓士（Mercedes-Benz）的兆元訂單後，三星SDI（Samsung
中國AI開發HEV傳追上豐田 BEV卡關引爆油電車新戰場
中國汽車業在BEV及PHEV市場，已勝過日本，但隨BEV推廣碰上瓶頸，現在中國車廠轉向HEV，並以AI輔助研發，聲稱已追上領先的日本車廠HEV，引發日廠警覺。讀賣新聞（Yomouri Shimbun）報導，2026年4月24日至5月3日，第19屆北京國際汽車展中，中國汽車大廠吉利汽車發表新技術i-
油價高檔震盪市場反應漸麻痺 供應鏈成本轉嫁壓力浮現
台塑四寶公布最新營收狀況，其中台塑、台化、台塑化皆呈現月減，而受惠AI產業持續發揮韌性，雲端業者加速投入資本支出，帶動電子材料需求成長，南亞5月合併營收達新台幣（以下同）288.
虎山：台美關稅15%促不確定性降低 AM市場出現長線需求
虎山2026年5月自結合併營收約新台幣1.5億元，主要營收來源組合為車門把手產品之營收約7,600萬元，車用鏡頭及雷達產品之營收約1,900萬元，其他產品營收約6,000萬元。虎山表示，2026年5月營收除受惠於主要客戶
智伸科打入一線散熱供應鏈 估2H26迎高利潤產品密集交期
汽車動力暨安全零組件大廠智伸科受惠於AI伺服器液冷散熱系統關鍵零組件出貨力道持續強勁，半導體高階應用與智慧駕駛相關精密零件出貨暢旺，2026年5月合併營收新台幣7.61億元，較上月營收持平，較2025年同期成
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