雲豹奔向「廚餘再利用」商機 成立好事循環擬設廠擴大量能
在淨零轉型與資源循環政策推動下，廚餘處理正加速轉型。環境部日前指出，全台每日廚餘產生量約2,115噸，現行再利用量能僅1,100噸，處理缺口逐步浮現。雲豹能源投資成立好事循環科技，進一步深化廚餘循環與資源再...
最新報導
台泥EnergyArk專利布局全球四大市場 獲歐盟認證助攻充儲一體布局
台泥儲能旗下EnergyArk水泥儲能櫃，核心安全防護技術已正式接獲歐盟專利局核發通知，完成台灣、美國、日本及歐盟（EU）四大主要市場的專利布局。根據最新統計，台泥在歐洲的充儲一體簽約案場已突破200個，並將
從EPC到能源服務商 聚恆以光儲整合布局淨零商機
隨著台灣能源轉型進入加速期，台灣最早投入光電系統工程（EPC）的業者聚恆，憑藉深耕產業28年的技術基礎，透過太陽能EPC、儲能工程、維運服務與轉投資收益四大布局，已由工程承攬商轉型為全方位能源整合服務
Elon Musk兌現承諾 Tesla Cybercab正式投產、2027有望貢獻營收
Tesla執行長Elon Musk於4月24日在社群網站X表示，Tesla已開始在德州超級工廠製造Cybercab無人駕駛計程車，在Tesla全球銷量下滑之際，履行這項許諾已久的產品發表。彭博（Bloomberg）報導，Tesla曾宣布計劃
上汽名爵擬於西班牙設廠規避關稅 中歐汽車產業加速交叉布局
匿名知情人士透露，中國上汽集團旗下的上汽名爵計劃於西班牙設立電動車（EV）造車廠，旨在規避海外製造車輛進入歐盟（EU）市場所需支付的高額關稅。彭博（Bloomberg）報導，為保護當地品牌並維護電動車市場公
日產重建新戰略 加速每年30萬輛中國製造新能源車出口
日產汽車（Nissan）在北京國際車展上宣布，今後預計在中國開發與生產的電動車（EV）等新能源車，將以每年30萬輛的規模出口至海外市場，且可能輸回日本販售。據日經新聞（Nikkei）等報導，日產汽車社長Ivan
傳與吉利洽談技術引進美國 福特嚴正否認
美國福特（Ford）汽車傳曾與中國吉利汽車討論透過歐洲合資企業，將中國汽車技術授權引進美國市場，引發市場熱議。據彭博（Bloomberg）報導，針對華爾街日報（WSJ）提到雙方有意將合作擴展至美國的說法，福特發
本田AI自動駕駛NOA推遲至2028 研發進度落後日產與中、美大廠
日本本田汽車（Honda）宣布，將原定採用人工智慧（AI）的自動駕駛技術導入時間推遲至2028年，較原先規劃延後一年。日經新聞（Nikkei）報導，本田原計劃於2027年在北美市場推出的電動車（EV）首度搭載AI自動
Stellantis重回中國生產 攜手東風汽車復興寶獅品牌
歐洲Stellantis宣布將與中國東風汽車重啟合作，在中國生產寶獅（Peugeot）品牌車款，這標誌著該公司在經歷多年銷售低迷後，決定透過深度業務改革重返中國市場。據彭博（Bloomberg）報導，Stellantis證實將由
評析：便利是誘餌、數據是籌碼？ 高德地圖「零時差」背後的隱私代價
近期來自中國的高德地圖在台灣引發廣泛討論，特別是在部分縣市紅綠燈倒數幾乎呈現「零時差」，進一步引發資安疑慮。對此，包括行政院、交通部與數位發展部等單位已相繼出面回應與澄清，甚至呼籲民眾避免在台灣使用高德地圖。外界關注的核心問題在於，高德地圖的技術優勢與其潛在風險之間的「深水區」究竟何在？高德地圖在中國市場具有極高市佔率，穩居
（獨家）車用資安決戰倒數 2029年成供應鏈重組關鍵分水嶺
在全球汽車電子／電氣化（E/E）架構邁向深度整合之際，數位技術主權正因網路安全（Cyber Security）議題升溫，逐步成為產業競爭核心。供應鏈業者指出，這場關乎產業主導權的關鍵轉折，預計將於2029年正式啟動，不僅代表技術迭代的重要節點，也將成為全球汽車供應鏈重組的分水嶺。業者分析，當前市場高度聚焦智慧座艙（Smart
年產能過剩逾3,000萬輛 中國電動車市場陷血色競爭
中國汽車市場價格競爭持續升溫，官方試圖緩解價格戰的努力已顯疲態。為避免在本土市場失去市佔，龍頭車廠比亞迪與同業紛紛擴大折扣幅度。彭博彙整數據顯示，比亞迪3月平均降價幅度已達10%
吉利、奇瑞卡位全球供應鏈 北京車展揭示中國汽車出口成長新戰略
2026北京車展於4月24日正式揭幕，全球汽車製造商共展出1,451輛車款，其中包括181輛全球首發新車。各大車廠競相展示全固態電池、自動駕駛系統及AI等尖端技術。本屆展覽場地面積達38萬平方公尺，較兩年前擴大1.
現代北京車展首發Ioniq V 聯手中國5年20款新車全面進擊
2026年北京國際車展於4月24日盛大開幕，全球最大汽車市場中國，再度成為各大車廠競逐焦點。南韓現代汽車（Hyundai Motor） 於此次展會上，首次公開旗下專屬電動車品牌Ioniq的首款中國戰略車型Ioniq V，正式揭開其深耕中國電動車市場的新篇章。綜合現代汽車、韓媒Money
千問、豆包AI上車 北京車展智慧座艙之戰白熱化
2026年北京國際車展於4月24日揭開序幕，大型語言模型（LLM）全面登上智慧座艙成為最大亮點。綜合環球網、證券時報及北京日報等多家中媒報導，阿里巴巴旗下千問（Qwen）模型宣布與比亞迪、吉利、理想、長安、東風、北汽、長城、上汽大眾、上汽智己等逾10家車企合作。不僅中國車企，BMW也以千問模型為基底，結合斑馬智能元神AI
Tesla 1Q26財報揭露神秘註解 砸20億美元收購不具名AI硬體公司
Tesla在最新公布的2026年第1季財報文件中，被發現隱藏了一項高達20億美元的重大收購案。這筆規模龐大的交易不僅未出現在致股東函中，Elon Musk在財報會議上也隻字未提，僅在財務報表最後一項註解中以簡短的一句話帶過。據Electrek報導，Tesla提交給美國證券交易委員會（SEC）的10-
地緣戰事外溢衝擊航運市場 長榮海運示警油價攀升恐推升成本壓力
2026年受波灣戰事等地緣政治與經濟外溢效應影響，全球航運市場波動加劇。長榮海運指出，隨著國際油價攀升，預估第2季燃油成本佔比將上升。不過，受貨主提前於旺季前下單帶動，第2
AI發展成南韓自駕車追趕關鍵 Kakao Mobility發表Level 4藍圖
南韓移動出行平台龍頭Kakao Mobility以AI技術內化為核心，正加速推進自駕技術商用化，實體AI（Physical AI）部門長金振圭（音譯）日前公開說明Level 4自駕路線圖，從感知模型、HD地圖到江南區付費服務及配送機器人，勾勒出以平台生態系為基礎的完整商業化方案。金振圭日前於World IT
GHG Protocol擬收緊範疇二減碳規範 引發蘋果、亞馬遜等逾60家企業反彈
由非營利組織世界資源研究所（WSI）和世界企業永續發展委員會（WBCSD）頒布的減碳框架溫室氣體盤查議定書（Greenhouse Gas Protocol；GHG Protocol），日前傳出有意調整關於企業範疇二（Scope
世博電巴事故引爆連鎖效應 日本電動車新創EVMJ申請重整
日本電動車（EV）新創、專注於巴士等大型車輛市場的EVMJ（EV Motors
科技1分鐘：溫室氣體盤查議定書（GHG Protocol）
溫室氣體盤查議定書（GHG Protocol）在全球企業加速邁向減碳與永續轉型的背景下，已成為最廣泛採用的溫室氣體盤查與報告標準之一。該框架提供一套系統化方法，協助企業量化、揭露並管理其溫室氣體排放，為建立碳治理機制的重要基礎。GHG Protocol 將企業排放在來源上劃分為三大範疇。範疇一（Scope
觀察：北京車展三勢力對決 自主品牌AI全開、外資電動反攻、供應鏈躍上舞台
2026年北京車展已於24日登場，在全球主要車展規模多數大縮水之際，北京車展以38萬平方公尺展出面積、逾2
鴻海與三菱電機簽署MOU 評估汽車設備事業聯合營運可行性
鴻海24日晚間宣布，已與日本三菱電機株式會社簽署備忘錄（MOU），雙方將就汽車設備事業的聯合營運模式展開策略聯盟的可行性評估。根據備忘錄內容，此次合作評估範疇包括三菱電機旗下三菱電機移動公司
中央大學與熙特爾成立研發中心 目標3年內取得關鍵專利與技術突破
為全面強化國家整體電網之運作韌性，中央大學與熙特爾新能源於4月24日宣布共同成立「模組化儲能系統整合與智慧型微電網技術研發中心」。雙方將展開為期3年的產學深度合作，企業每年投入新台幣2,000萬元，開發次
長榮海運1Q26貨量增 中東衝突對整體營運影響甚微
長榮海運4月24日舉行法說會，公布2026年第1季營收達新台幣（單位下同）865.60億元，較2025年同期的1,099.71億元，減少234.11億元，年減21%。在營運數據方面，平均運價每TEU 959美元，較2025年同期少了263
台灣離岸風電邁向成熟階段 海能風電589億元再融資到位
海能風力發電股份有限公司（Formosa 2，以下簡稱海能風電）4月24日舉行「海能風力發電融資到位典禮」，宣布總額約新台幣589億元的再融資協議正式完成。兩大股東風睿能源（SRE）與捷碧能源（JERA Nex bp）
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