中東衝突全球能源供給航道中斷 石化產品後市看漲

中東衝突持續,荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)航道牽動全球能源供給狀況,中東汽油供給約每月350萬噸,其中出口至區域外約180萬噸,目前因荷莫茲海峽關閉,導致120萬噸汽油被困在波斯灣,帶動全球汽油價差上...
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台泥儲能瞄準歐美電網商機 數位大腦EMS獲國際資安驗證 台泥旗下台泥儲能表示,自主研發的儲能能源管理系統(EMS)正式通過國際第三方驗證機構Bureau Veritas(BV)的IEC 62443-3-3 Security Level 2(SL2)國際工控資安標準驗證,為儲能「數位大腦」建立國
平和廢水代處理量止跌回升 密切關注美伊戰爭發展 環保2025年營收達新台幣6.18億元,歸屬母公司稅後淨利達1.13億元,與2024年表現相當,每股稅後盈餘(EPS)3.64元。平和環保多數下游客戶以出口導向為主,美國對等關稅政策對於傳統產業外銷市場的衝擊,在
台美貿易政策變局衝擊外銷 東陽:期盼政策早日明確 東陽董事會3月6日通過2025年合併財務報告,2025全年合併營收新台幣250.94億元(單位下同),歸屬母公司業主淨利38.04億元,稅後每股盈餘(EPS)6.43元。東陽表示,2026年2月因逢春節假期及228連假,工作天
Alfa Romeo視台灣為亞太布局重要節點 跨界休旅Junior預計2Q26正式發表 Alfa Romeo近日公布2025年全球銷售表現,全年新車銷售突破7.3萬輛,較2024年成長超過20%。隨著產品陣容逐步完善與全球市場布局持續深化,Alfa Romeo正加速推進品牌發展策略。其中,歐洲市場成為品牌成長的主
美國眾院議員示警中國車廠擴張 籲嚴審汽車供應鏈入美 美國眾議院中國特設委員會主席John Moolenaar日前致函財政部長Scott Bessent,敦促其應對聯邦政府接下來任何擴大中國汽車、電池及車載技術製造商進入美國市場的舉措,進行嚴格審查。彭博(Bloomberg)報導
荷莫茲海峽引物流疑慮 豐田中東出口車輛減產近4萬輛 豐田汽車(Toyota)已向主要零組件供應商通知修正生產計畫,將於2026年3~4月,減產近萬輛供應中東市場的汽車。日經新聞(Nikkei)報導,主要影響的是在日本境內工廠生產的SUV Land Cruiser等熱銷車款,還有
全球主流車廠一年換9帥 汽車業告別「科技領導」空降時代 歐洲、美國、日本、南韓主流車廠近一年出現大規模高層異動,多達9家車廠更換執行長。這波人事變動也釋出明確訊號,過去幾年車廠盲目崇拜科技業、試圖透過「空降救世主」推動電子/電氣化(E/E)轉型的時代,已
車廠換帥潮下的隱憂 歐洲Tier1供應鏈遭多重夾擊? 歐洲、美國、日本與南韓等主流車廠近年接連出現高層人事震盪。過去一年多來,全球9家主要車廠陸續更換執行長(CEO),這場「陣前換帥」不僅反映頂層戰略出現劇烈調整,也揭示汽車產業正面臨深層結構性變動。然
E/E革命引爆車廠換帥潮 百年汽車帝國集體回守生存防禦 電子/電氣化(E/E)革命正重塑全球汽車產業格局,歐洲、美國、日本與南韓主流車廠也在轉型壓力下經歷近年最劇烈的人事變動。自2025年~2026年上半,主流車廠新任或即將上任的執行長(CEO)已多達9位,顯示
車廠換帥潮下的生存戰 通用、福特與賓士老將抗壓掌舵 歐洲、美國、日本與南韓主流車廠近年陷入「一年換9帥」的人事動盪潮,但底特律的通用汽車(GM)、福特汽車(Ford),以及德國賓士(Mercedes-Benz)執行長卻展現截然不同的穩定度。在多數車廠高層更迭頻繁之
本田啟動電動車逆向輸入戰略 2026年首度引進中製EV返日銷售 日本本田汽車(Honda)規劃自2026年春季起,首度將在中國生產的電動車(EV)進口至日本市場銷售,此舉不僅是日本車廠將「中國製造」電動車逆向輸回本國販售的首例,更象徵本田在調整全球產能配置與強化日本電
評析:換電之戰在越南? 電動機車「三大勢力」卡位綠色轉型紅利 2026年對越南交通產業而言將成為歷史性的分水嶺。隨著首都河內宣布自2026年7月起於核心區域實施燃油機車限制政策,在綠色交通轉型加速的背景下,市場競局逐漸成形。由本土龍頭VinFast、開放平台新創Selex
「三大需求」帶動2026鋼市逐步回溫 豐興揭中東戰事恐添變數 在中國房市逐步築底、印度基礎建設需求擴張,以及越南等東協新興市場帶動需求等因素支撐下,2026年全球鋼鐵市場可望逐步回溫。不過,豐興鋼鐵指出,近期中東戰事升溫,未來1~2周仍需密切觀察衝突發展,可能對鋼
現代汽車集團2月美國、印度銷量齊創高 HEV年增56%成核心引擎 現代汽車集團(Hyundai Motor Group)旗下現代汽車(Hyundai Motor)與起亞汽車(Kia)於2026年2月雙雙在美國與印度市場刷新銷售紀錄。其中,混合動力車(HEV)在美國的銷售年增逾50%,是帶動整體業績成
科技1分鐘:低排放區(LEZ) 低排放區(Low Emission Zone;LEZ)係自1990年代後,逐步推廣各國城市為改善都市空氣品質而採行的重要交通管理措施。政府通常在市中心或污染較嚴重的區域劃定特定範圍,限制高排放車輛進入,例如老舊柴油車
E/E化轉型衝擊豪華車市場 瑪莎拉蒂強化訂製策略突圍 在全球汽車電子/電氣化(E/E)架構轉型趨勢下,豪華車市場正面臨產品規格趨同的挑戰。對此,瑪莎拉蒂(Maserati)提出「軟體定義風格、硬體捍衛靈魂」的策略,試圖在技術轉型期重新界定品牌價值。透過
台泥、台塑新智能擴張海外市場 徵才強化能源事業布局 新能源市場快速成長,台泥和台塑新智能持續拓展海外事業。其中,台泥啟動徵才計畫,培養歐洲、亞洲與非洲的實戰轉型專案人才,台塑新智能則招募人才開拓歐美市場,以及電動車(EV)與儲能系統的軟硬體開發及整合
鴻碩轉型有成 鴻銘智能攬加拿大GridVici 200億元大單 線材線纜業者鴻碩精密旗下子公司鴻銘智能,3月5日與加拿大GridVici Solutions Inc.簽署長期合作協議,從2026年6月到2030年12月將擔任GridVici獨家製造供應商,預計3~5年訂單金額上看新台幣200億元,相關訂
上緯合作坂茂綠能突破回收技術 廢棄碳板重生仿石建材 上緯攜手坂茂綠能發表環保石材循環系列產品,為全球首款含11%來自風機葉片製程廢棄碳板回收寡聚物,突破熱固性複材廢棄物原本難以回收利用的技術,達成廢棄物去化和高質化應用目標。上緯投控旗下子公司上緯綠金
川普聯手科技大廠簽署能源契約 承諾AI資料中心不轉嫁電費 為了平息選民對AI發展推升電價的焦慮,美國總統川普(Donald Trump)3月4日於白宮與亞馬遜(Amazon)、Google、微軟(Microsoft)、Meta、OpenAI、xAI等科技大廠,共同簽署「納稅人保護承諾」
鈴木汽車跨足全固態電池 購併Kanadevia加速EV技術布局 日本鈴木汽車(Suzuki)宣布進軍被視為下一代電動車(EV)關鍵技術的全固態電池事業。日經新聞(Nikkei)、IT Media等報導,鈴木於3月4日與全固態電池開發商Kanadevia(前身為日立造船),簽訂了業務移轉合
聯嘉控投2月營收創新高 AI智慧城市訂單認列入袋 聯嘉投控2026年2月單月營收突破新台幣(以下同)6億元,達6.06億元,月增7.38%、年增31.58%,創下歷史新高,顯示其動能繼續升溫,2025全年也順利由虧轉盈。聯嘉表示,儘管2025年面臨美國關稅政策變動、匯率劇
科技1分鐘:「重水」科技製造之重,不只在核能 浩瀚的化學世界中,水也有「輕重」之分。日常飲用的H₂O被稱為「輕水」,與之相對的是稀有的「重水」(氧化氘,D₂O)。重水因其氫同位素「氘」多了一個中子,密度比一般水高出10%,帶有微妙的甜味。重水不僅是
中東戰火外溢汽車供應鏈 歐洲車廠恐陷能源與物流「雙重衝擊」 隨著中東衝突持續升溫,全球汽車產業正面臨可能被捲入新一輪衝擊的風險。綜合外媒報導,外界關注焦點多集中於油價波動,但歐洲車廠更憂心的是隱藏在生產成本、能源供應與物流運輸背後的結構性壓力。這場地緣政治風暴不僅可能推高終端售價,更直接威脅汽車產業的利潤率與供應鏈穩定。首先,能源價格上漲對製造成本形成隱性通膨壓力。戰事使荷莫茲海峽
半導體新事業與再生鋁產能「雙箭齊發」 巧新力拚2026年重返成長軌道 儘管過去一年受到大環境波動影響,全球高階鍛造鋁圈領導廠商巧新科技的營運表現相對保守,但隨著半導體新事業布局與再生鋁產能擴張,公司已為2026年重回成長軌道勾勒出清晰藍圖。巧新2025全年合併營收為新台幣(以下同)69.77億元,合併毛利率21%;歸屬母公司稅後淨利3.18億元;稅後每股盈餘(EPS)為1.
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