川普關稅政策陷「連環訴訟」泥淖 紐約國貿法院重啟審理小額關稅案
紐約國際貿易法院重新啟動對美國總統川普（Donald Trump）取消低價值進口關稅豁免措施的挑戰。這場法律爭端再度開打，事關電商零售商、小企業以及直接從海外購買商品的美國消費者，牽涉顯著的經濟利益。彭博...
最新報導
Tesla AI轉型期人才頻流失 17年財務老將、11年軟體功臣相繼離開
Tesla正值轉型AI與人形機器人領域的關鍵期，卻持續面臨資深高層接連出走的挑戰。任職17年的財務副總裁Sendil Palani日前宣布離職，他自2021年起擔任該職，此前曾橫跨財務、工程與製造部門。與此同時，效力11年
《不具名消息》EP58：今天卡你油，明天鬧通膨？美伊衝突觸發哪些關於能源的PTSD？
美國與伊朗的軍事衝突，觸發上個世紀末波斯灣戰爭全球陷入石油危機的PTSD，荷莫茲海峽主宰全球20%的石油運輸，若持續受到戰事掣肘，印度、中國、日韓等亞洲國家都面臨「卡油」風險。放眼2026，真正具戰略價值
寧德時代2025全年淨利增逾4成 投入逾新台幣千億重本研發
中國動力電池龍頭寧德時代3月9日公布2025年年報，數據顯示，公司全年營收達人民幣（單位下同）4,237.02億元，年增17.04%；淨利722.01億元，年增42.28%，獲利成長幅度高於營收。其投資重本進行研發仍是寧德時代
歐特明車規視覺技術跨域布局 強攻機器人與無人載具市場
隨著全球自動化場景由受控的室內環境延伸至複雜多變的戶外空間，視覺感知系統在極端環境下的生存能力，已成為實體AI（Physical AI）發展的核心關鍵。歐特明（oToBrite）正式切入自主機器人與無人載具市場，將
日產與Uber洽談自駕合作 結合Wayve技術搶攻全球Robotaxi市場
日本日產汽車（Nissan）正與Uber展開自動駕駛領域的深度合作商議。雙方目前已進入最終協調階段，計劃利用日產與英國新創Wayve共同開發的自動駕駛技術，於全球範圍推動無人叫車服務。日本NHK、讀賣新聞
中東戰火掀汽車供應鏈危機 亞洲車廠面臨殘酷壓力測試
隨著美國與以色列軍事行動持續，伊朗局勢升溫，區域地緣政治風險快速擴大。伊朗戰火已逐步演變為地緣封鎖情勢，並開始衝擊亞洲汽車產業。其中，中國車廠直接暴露於市場風險核心，而日、韓車廠則在物流與能源價格波動下，面臨間接壓力。綜合研究機構Bernstein與汽車供應鏈業者資訊指出，隨著戰事延燒，對全球汽車供應鏈的影響正在逐步擴大
和泰集團深化價值鏈整合布局 2026年車市競爭從銷量戰走向價值戰
作為台灣汽車產業的重要指標企業，和泰集團每年年初釋出的年度展望，往往被市場視為觀察車市發展的重要風向球。和泰汽車（以下簡稱和泰車）日前預估，2026年台灣新車市場規模可望達44萬輛，並設定旗下Toyota、Lexus與Hino三大品牌合計銷售16.5萬輛、市佔率37.5%
比亞迪2026年前兩月銷量驟跌36% 出口海外成唯一避險籌碼
比亞迪2026年前兩個月在中國市場的領先地位出現動搖。隨著中國電動車（EV）市場整體需求放緩，比亞迪1~2月合併銷量較2025年同期大幅下降約36%。與此同時，其他中國本土競爭對手表現普遍上升，顯示比亞迪市佔率正持續流失給其他中國車廠。在比亞迪銷量下滑之際，零跑汽車與小米表現亮眼。零跑汽車前兩月銷量超越6萬輛，年成長19%
LGES傳棄用母公司正極材料 L&F搶下Tesla電池供應鏈
樂金能源解決方案（LGES）傳為向Tesla供應符合其要求的電池，將首度放棄使用母公司樂金化學（LG Chem）的正極材料，改採用另一南韓電池材料業者L&F的產品。據韓媒韓國經濟引述業界消息，LGES已確定為Tesla新型電動車（EV）Model Y Long
本田擴大Honda Charge布局 2030年前充電器目標數千座
日本本田汽車（Honda）鑑於電動車（EV）市場發展出現變化，正將電動車戰略重心逐步轉向充電基礎建設。其中，於2025年9月推出的充電服務Honda
台泥張安平：中東戰事拉長恐衝擊能源供應 中國減碳政策成產業契機
隨著美國與伊朗衝突持續升溫，國際能源市場波動加劇，國際原油價格已突破每桶100美元。台泥董事長張安平表示，若戰事進一步拉長，恐演變為資源消耗戰，不僅將推升能源價格，也可能透過通膨與供應鏈傳導，對全球經濟體帶來衝擊。中東戰事爆發已逾一週，位於波斯灣出口要道的荷莫茲海峽（Strait of
石化價格飆高挹注回收設備詢問度 寶綠特2026年營收拚回正成長
中東衝突升溫推動國際油價攀升，連帶帶動石化產品價格走高。寶綠特指出，在原油與塑化原料價格上漲背景下，客戶對回收設備的詢問度明顯提升，短期公司備有庫存可支應訂單需求，整體營運影響有限，但後續採購策略仍需密切關注油價走勢與地緣政治情勢。展望2026年，公司預期營收可回到正成長軌道，並以追平2024年營運表現為目標。近期荷莫茲海
AI算力基地航向深海 美國新創Aikido研發半潛式風機運算平台
隨著人工智慧（AI）運算需求迅速飆升，資料中心面臨電力與散熱瓶頸，業界開始探索全新基礎設施模式，甚至Elon Musk考慮將伺服器送入太空低地軌道（LEO），以便全天候利用太陽能及太空環境輻射散熱。不過，舊金山新創公司Aikido
科技1分鐘：再生塑膠（Recycled Plastic）
再生塑膠（Recycled Plastic）是將廢棄塑膠透過回收處理後重新製成原料的材料形式，使原本被丟棄的塑膠重新回到製造流程中，形成可再利用的資源。此類材料被視為推動循環經濟的重要環節，不僅延長塑膠材料使用壽命，也能減少對石化原料的依賴並降低碳排放。在再生塑膠來源中，最常見的是消費後回收塑膠（Post-Consumer
特高壓產品貢獻逾5成營收 大東電2026年力拚雙位數成長
全台電力需求在AI資料中心與半導體先進製程的雙重驅動下，正進入結構性爆發期。在此背景下，政府針對電網系統的韌性檢討與強韌電網標案加速釋出，為台灣電纜業者建構了極具成長空間的產業天花板。大東電憑藉在特
中東地緣政治推升油價波動 北基國際：將穩健控管成本維持穩定營運
針對近期國際能源市場波動，受美伊衝突升溫與中東地緣政治緊張影響，市場對能源供給穩定性疑慮升高，帶動國際原油價格呈現走揚趨勢。北基國際表示，集團長期深耕台灣油品市場，透過遍布全台的加油站通路據點與穩
和潤深入多元布局 邁向全方位FinTech服務業者
台灣汽車金融龍頭和潤企業3月9日正式發布2026年度營運展望。面對2025年金融監理政策調整與全球政經環境變動，和潤企業仍展現穩健經營韌性，2025全年合併營收達新台幣（以下同）237億元，稅後淨利34.3億元，每
中東戰火衝擊汽車產業鏈 豐田、奇瑞與現代汽車首當其衝
隨著美伊戰爭衝突升溫，全球汽車產業正承受劇烈的潛在衝擊。其中，日本豐田汽車（Toyota）、南韓現代汽車（Hyundai Motor）以及中國奇瑞汽車等在該區域具備高市佔率的車廠，正推演最嚴峻的營運挑戰。根據
電動車需求降溫衝擊供應鏈 SK On美國電池廠裁員近千人
南韓SK Innovation（SKI）旗下子公司SK On，其位於美國喬治亞州康默斯市（Commerce）的電池工廠，傳因應當地電動車市場需求疲軟，宣布裁減968名員工，佔總人力2,566名員工的37%。此舉反映出全球電動車
鎢價漲勢近6倍 中國出口管制與地緣政治衝擊日商
在能源轉型、半導體和國防工業需求帶動下，2026年鎢與鈷等關鍵金屬供需持續吃緊，地緣政治下中日外交關係因日本首相高市早苗「台灣有事」言論緊繃，連帶影響日商高純度鎢粉取得。雖然廠商備有庫存，但半導體先進
補貼退場與高車價壓力升溫 美國車市陷「三重真空」危機
美國汽車市場正處於缺乏補貼、缺少關稅紅利、以及消費者購車負擔能力受限的「三重真空」狀態。隨著2025年兩項主要市場動能逐漸消退，包括關稅上調前的搶購潮與聯邦政府購車補貼退場，市場需求提前透支，使2026
現代汽車集團布局實體AI與智慧物流 MobED與Atlas於AW 2026首度亮相
亞洲大型製造業AI轉型（AX）展會AW 2026於日前舉行，以實體AI（Physical AI）為核心呈現機器人、AI工廠、自主化製造、人形機器人等多元領域。其中，現代汽車集團（Hyundai Motor Group）首度在南韓公開旗
Research Insight：全球公共充電樁2026年上看901萬座 中國與歐洲持續擴張、美國動能轉弱
全球電動車（EV）基礎設施仍維持穩健擴張中，DIGITIMES預估2026年全球公共充電樁保有量將達901萬座。其中，中國與歐洲在政策扶持下持續成長，美國則因電動車稅賦抵免退場，市場動能轉弱，整體呈現「中國一枝
主流車廠換帥潮再起 汽車產業進入DNA重寫期
汽車產業高層人事更迭，往往被視為景氣與產業變化的重要指標。自2025年初~2026年，歐洲、美國、日本、南韓主要車廠已有9家更換執行長（CEO），形成近年少見的大規模換帥潮。雖然汽車產業在2010年前後也曾出
日美關稅協議簡化認證程序 本田兩款美產車2H26回流日本銷售
日本本田汽車（Honda）於3月5日宣布，將自2026年下半起，從北美進口並在日本市場銷售兩款美規車型。此舉得益於日本政府針對美國生產車輛簡化認證程序，旨在擴充日本國內大型車與高級車款的產品線。日經新聞
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