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AI驅動智慧電動車轉型　跨域生態系成未來突圍核心
隨著電動化與智慧化技術的快速發展，全球汽車產業正處於轉型升級的關鍵時刻。工研院機械所企劃研發組組長兼車輛電動化推動辦公室主任張念慈8月6日出席「駕馭未來 智慧前行...
最新報導
歐盟高風險AI監管收緊　台灣車輛產業迎安全驗證新考驗 隨著AI技術的突飛猛進，全球汽車產業正迎來百年難得一見的巨大變革。在此浪潮下，AI的應用已從早期的語音助理、智慧座艙娛樂系統，逐步向自動駕駛的煞車、轉向等核心決策領域深深扎根。德國萊因TÜV工業服務與資訊安全資深業務經理莊珮甄在「駕馭未來 智慧前行
智慧車國際法規火速迭代　認證重心轉向軟硬整合與資安、售後市場迎挑戰 德國萊因TÜV交通服務總經理吳孝先在「駕馭未來 智慧前行
韓華航太解除3.2億美元eVTOL合約　UAM布局恐踩煞車 韓華航太（Hanwha Aerospace）已解除與英國城市空中交通（UAM）企業Vertical Aerospace簽訂、規模4,548億韓元（約3.2億美元）的電動垂直起降飛行器（eVTOL）零組件開發與供應合約。有觀點認為，韓華航太實際上將退出UAM業務。綜合韓媒Theelec、ET
Lucid財報不如預期　新CEO「下猛藥」啟動14億美元瘦身計畫 美國電動車（EV）製造商Lucid日前公布最新一季財報，表現遜於華爾街預期。Lucid新任執行長Silvio
中國非電消費新制上路　氫能投資暴增160%居新能源之冠 中國新法將綠氫、綠氨、綠色甲醇等「非電消費」納入國家最低比重考核體系，透過「剛性指標」強制拉動需求。受政策帶動，2026年上半中國氫能領域投資額年增160%
中系車出海邁向2.0　CAAM揭全球化競爭由價格戰轉向價值戰 有別於中國國內車市內捲廝殺、競爭激烈，中系車2026年上半出口展現強勁爆發力，並同步迎來結構性轉型，競爭焦點正由單純規模擴張的價格戰，轉向建構生態圈的價值戰。其中，新能源車更是推動中國車企出口屢創佳績的最大動能。根據中國汽車工業協會（CAAM）數據，上半年中國汽車出口量達509.6萬輛，年增65.3%
全球儲能電池出貨暴增71%　南韓雙雄搶進北美新戰場 全球能源儲存系統（ESS）市場高速擴張，為面臨電動車需求放緩的南韓電池業者，帶來新的成長機會。SNE Research統計顯示，2026年上半全球鋰離子電池ESS出貨量達461.3 GWh，較2025年同期的269.7 GWh，大幅增加71%
AI帶旺天然氣渦輪機與電網設備　西門子能源2026全年獲利率拚高標 西門子能源（Siemens
東元與半導體大廠簽CPPA　綠電轉供規模逾3億度 機電大廠東元電機於6日宣布，已與一家半導體廠完成企業購售電契約（CPPA）簽署，正式跨入綠電交易市場。此案採長期供電架構，預計轉供規模超過30MW，合計轉供綠電逾3億度，規模在近年企業綠電採購案中屬前段
SpaceX大舉採購Tesla Megapack　Elon Musk集團AI版圖再深化 隨著SpaceX業績報告更多細節曝光，顯示Elon Musk旗下公司正透過相互輸血，形成從火箭、衛星網路到人工智慧（AI）與能源設備的垂直整合體系。根據CNBC引述SpaceX財務文件報導，SpaceX在2026年第2季向
熊本地震重創供應鏈　本田全數停工、豐田與日產逐步復工 本田汽車（Honda）於8月5日表示，受熊本地震導致零組件供應中斷，旗下位於日本三重縣四日市市、負責四輪汽車生產的子公司將自8月6日起停止運作。這意味著本田位於日本境內的3座四輪汽車整車工廠，已全數陷入暫
中國整頓內捲再出重拳　三大鐵腕措施直擊電池與智駕隱憂 中國政府近期頻繁整頓內捲產業，除了利用能耗標準大幅淘汰過剩的太陽能多晶矽產能外，近日更接連對5家車廠的動力電池展開突擊檢查，顯示官方為解決瘋狂價格戰累積的品質隱憂，決定強勢出手整頓市場。綜合中媒報導
本田調升2026年度財測預估翻倍轉盈　二輪機車與北美HEV成獲利雙引擎 本田汽車（Honda）於8月5日宣布最新財測，預估2026年度（2026/4~2027/3）合併淨利將從2025年度的虧損4,239億日圓（約27億美元）低潮中強勢反彈，實現4,000億日圓盈餘。與原先預測相比，本次淨利預估值大幅
傳全數拿下Tesla Cybercab相機模組大單　三星電機、樂金Innotek搶佔實體AI先機 三星電機（Semco）與樂金Innotek（LG Innotek）傳已拿下Tesla無人計程車（Robotaxi）Cybercab所需的相機模組所有訂單。業界認為，兩家公司憑藉領先技術，已率先取得下一代實體AI（Physical AI）零組件市
GM重申中國市場布局　與上汽集團續簽20年合資協議 美國通用汽車（GM）宣布將與中國上汽集團續簽長達20年的合資協議，證明該公司在經歷多年市場下滑與轉型虧損後，認為在中國這個全球最大汽車市場仍具備足夠的發展前景與合作價值。彭博（Bloomberg）報導，這項
豐田集團供應鏈迎多重挑戰　加速推動北美在地採購與生產 日本最大汽車產業集團豐田集團（Toyota Group）旗下7家主要汽車零組件廠，於2026年7月31日同步公布2026年4~6月財報。雖然各家公司業績表現有增有減，但一致指出，截至2026年7月底，戰爭、地震、中國市場競
（獨家）Elon Musk打造美國太陽能閉環　供應鏈一路向上游矽料延伸？ 身為Tesla與SpaceX執行長的Elon Musk，正透過兩大旗艦事業，加速推進總目標達200 GW的美國自製太陽能生態系，一路布局從電池、模組，到近期陸續曝光的長晶、切片，以及外界推測可能跨足的多晶矽
中國整頓內捲、美國擬祭關稅　中系多晶矽供應鏈迎雙重衝擊 多晶矽（Polysilicon）作為太陽能與半導體晶片最上游的核心材料，近日成為市場關注焦點。中國政府近期針對產業內捲展開強力整頓；美國則傳出計劃最快於2026年8月底拍板，針對多晶矽及相關產品設定最低進口價格
離岸風電達7成獲配案場流標　供應鏈憂市場真空期衝擊來襲 台灣高科技產業對綠電需求急迫，但離岸風電大型專案進度延宕，供應鏈透露，已有高達7成獲配案場流標。經濟部近期公布離岸風電發展的最新藍圖規劃，2030年前接續完成4、5期選商，預計於2035年達18.3~19.9 GW目
豐田擴大HEV電池布局　力拚2030年前持續擴產搶市 日本豐田汽車（Toyota）於2026年8月4日公布財報指出，受惠於混合動力車（HEV）及插電式混合動力車（PHEV）在歐美市場需求強勁，帶動2026年4~6月營收與淨利雙雙成長。由於預期HEV在2020年代下半仍將維
鈴木布局歐洲輕型BEV市場　Vision e-Sky瞄準M1E級距 日本鈴木汽車（Suzuki）長年稱霸日本輕型車市場，並憑藉相關產品穩居印度汽車市場龍頭。隨著歐盟（EU）針對電動車（EV）推出接近日本輕型車規格的新車種分類M1E，鈴木計劃將最新款輕型純電動車（BEV）輸出
AM、OEM同步成長　東陽7月營收寫同期新高 車用零件大廠東陽2026年7月自結合併營收達新台幣（以下同）20.36億元，較2025年同期成長23%，創史上同期新高紀錄；前7月自結累計合併營收133.30億元。東陽表示，國際局勢仍具挑戰，自5月起汽車零組件銷美關稅
熊本地震餘波未平　豐田持續調查供應鏈、本田停工至8月中 2026年7月28日發生的熊本地震，是日本31年來第8次、也是熊本縣10年來第3次觀測到震度7的強震，對熊本地區工廠造成嚴重衝擊。加上日本企業即將進入8月暑假，雖然日本汽車業者普遍認為，此次災情不如2016年兩度
劍麟2H26審慎樂觀　推進AI伺服器散熱零組件業務 劍麟2026年上半合併營收新台幣24.41億元，較2025年同期減少2.98%；毛利率22%，年減2個百分點；稅後淨利1.39億元，年減40.32%。劍麟指出，上半年受到美國關稅政策影響，以及中國車市景氣需求偏弱雙重因素，汽車事
熙特爾跨足日本智慧電網　資安雙認證對接AIDC儲能剛需 鋰電池暨儲能系統整合業者熙特爾精準對接日本儲能市場剛需，取得日本JC-STAR資安雙認證，成為台灣首家獲此認證的儲能品牌，全面開啟海外布局。隨著日本AI資料中心（AIDC）迅速擴建，高密度算力需求對當地電
聯發科設計觀點 應材材料創新 獨家開講 破除AI晶片供應鏈
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