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北尔电子启动平台化转型 以软硬整合平台抢进全球船舶与边缘运算市场

  • 李佳玲台北

北尔电子亚太业务部资深协理黄至平指出,北尔电子启动转型,从单一设备供应商,走向软硬并行的工控生态提供者,船舶市场已率先验证这项转型带来的竞争优势。北尔电子
北尔电子亚太业务部资深协理黄至平指出,北尔电子启动转型,从单一设备供应商,走向软硬并行的工控生态提供者,船舶市场已率先验证这项转型带来的竞争优势。北尔电子

自动化设备快速走向线上化与智能化,边缘运算、网安合规与长周期维运需求全面攀升,同步强化软件弹性与硬件效能也成为各产业落实数码化的共同课题。对此,北尔电子启动具结构性的转型,透过旗下全新 X3系列智能人机,搭载OS3操作系统,并整合最新iX3应用软件,打造可同时支持控制、监看、线上维运与安全管理的智能平台,从单一设备供应商,走向软硬并行的工控生态提供者,亚太业务部资深协理黄至平指出,北尔最具优势的船舶市场已率先验证这项转型优势,X3的实际部署与平台化能力正在产业中展现成效,成为该公司迈向下一阶段发展的重要起点。

黄至平表示,北尔电子正从硬件导向走向以软件生态系为核心的全新架构。过去公司以人机界面(Human Machine Interface;HMI)与工控设备为主要营运重心,如今则将硬件定位为承载应用的「载具」,并以新一代X3作为平台化策略的起点。X3不再只是单一功能设备,而更像一支可持续扩充的智能手机,其真正价值来自软件生态系的延伸。

北尔电子X3智能人机搭配iX软件,为现代船舶提供可靠、可扩充且符合IEC网安标准的智能自动化解决方案。北尔电子

北尔电子X3智能人机搭配iX软件,为现代船舶提供可靠、可扩充且符合IEC网安标准的智能自动化解决方案。北尔电子

为了推动转型,北尔电子推出全新iX3软件并搭配全新硬件X3系列智能人机,形成X3+iX3的完整平台架构。iX3将推出类似的手机App平台概念的Marketplace,使用者可直接于X3安装与管理多种应用。搭配大幅升级的效能与容量,X3采用Docker容器技术,可同时执行多套软件,包括iX作为HMI应用软件、CloudVPN用于线上维运、WebIQ作为Web-based Dashboard,以及BCS Tools(CODESYS )负责PLC控制,如此一来,一台X3设备即可同时满足控制、监看与管理等多重需求。

架构设计上,北尔电子采取开放式策略,iX软件并不绑定自家硬件,而能支持各自动化大厂HMI及多款x86平台,凸显出该公司从设备供应商走向跨平台软件与边缘平台提供者的策略。

在X3与iX3架构下,北尔的HMI成为具备控制、监控、可视化与线上维运等功能的新时代自动化系统平台,一台设备即可取代过去需要多机组合的架构。藉由将各类应用模块化并独立运作,部署方式也比以往更加弹性,不论是本地控制、云端连线或跨场域协作,都能依情境自由调整。

黄至平强调,北尔电子希望透过价值导向的差异化定位,结合标准化软件与定制化整合服务,让客户能依据自身流程打造最适化的操作环境,在环境条件严苛、系统稳定度要求极高的船舶市场中,这种弹性与整合能力就充分展现明确成效。

深耕船舶场域  聚焦台湾游艇应用市场

北尔电子在船舶领域深耕超过40年,旗下的海事等级HMI,被大量应用于各类船舶。黄至平指出,船舶场域的环境特殊,除了温度、湿度、盐雾与震动挑战外,航行期间的操作安全、网安风险与维运可视性也高度敏感。因此,船舶上使用的HMI必须同时具备稳定度、网安防护、线上管理能力与持续运作的可靠设计。可满足上述需求的北尔新一代X3系列,因此广受市场瞩目。

X3搭载OS3平台架构与拥有容器化技术,使HMI从过去显示器角色升级为边缘运算平台,能整合控制、监控、Web-based Dashboard以及 CloudVPN线上维运,协助船厂在网安合规、故障减少、系统整合与生命周期维护上取得更高效率。此外,X3Extreme的–40°C~80°C宽温规格甚至接近军规等级,使其能长期部署于恶劣场域。

2024年北尔电子X3系列人智能人机正式上市后,韩国最大造船集团Hyundai Heavy Industries率先采用,此外另一韩国造船大厂韩华、日本与中国造船集团也逐步导入。台湾市场方面,北尔电子聚焦在游艇、水上交通工具与新能源船。黄至平表示,台湾是全球游艇制造重镇,具备完整的在地零组件供应链与高度定制化能力,因此也是北尔电子X3切入高端船舶应用的关键市场。

为深化在地连结,北尔电子已正式加入游艇公会,并与多家台湾系统整合商建立合作模式,将X3的控制、监控与线上维运功能导入游艇、新能源交通船与小型工作船等应用。部分专案已完成原型船测试并进入量产规划,黄至平表示,台湾是北尔电子在亚太地区少数同时具备研发、实证与量产落地的市场,也成为北尔电子海事应用拓展的重要支点。接下来,北尔电子将持续强化船舶领域的技术研发与产品行销,积极参与2026日本SEA JAPAN、新加坡APM等国际海事展会,以及加入台湾游艇同业公会与高雄游艇展加速拓展全球生态系与合作夥伴网络。

对于未来规划,黄至平表示无人船与国土安全监测将是下一波重点,北尔电子已与合作夥伴携手投入无人船, X3系列智能人机的规格特色可满足此类载具对线上管理、高可靠度控制、网安与船级要求。在国土安全监测领域,北尔也协助系统整合业者在台东与花莲建置土石流监测系统,以WebIQ与Cloud VPN进行线上监控与自动警报。

黄至平指出,X3与OS3的推出象徵北尔电子正式跨出纯硬件供应商角色,转向以软硬整合为核心的工控平台供应者。船舶市场成为这项策略的最佳前期验证场域,而游艇、新能源交通船、无人载具,以及能源管理与公共安全等场景,则将构成下一阶段的主要成长动能。随着应用软件持续增、容器化部署成熟并具备跨平台弹性,北尔电子的平台生态系将逐步成形,从产品价值走向系统价值,进而在全球海事应用与边缘运算市场中建立更具差异化的长期竞争力。