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当机械成为良率关键:先进封装时代的运动控制系统工程思维

  • 刘中兴台北

先进封装带来了与封装设备内部机械相关的新制程瓶颈。随着对准公差从微米压缩到数十纳米,运动平台不再是后台自动化设备,而是成为良率关键的基础设施。以前远低于封装制程敏感度的变异:振动、热漂移、机械顺应性、编码器延迟,现在直接以接合缺陷、层错位或通孔不一致的形式浮现。

这种转变在混合接合、扇出型封装和玻璃中介层制造的生产环境中显而易见。Aerotech业务发展经理Justin Bressi在以下的讨论中反映了这些应用中出现的工程挑战,以及系统级运动设计如何重塑半导体组装中的精度定义。

Q1. 是什麽因素导致下一代封装设备中与运动相关的故障激增?

核心驱动因素来自对准公差从微米走向纳米。在这个尺度上,位置稳定性不仅由编码器分辨率决定,它还取决于机械刚度、热行为、控制器延迟、电缆动态和量测定时如何在执行精确运动曲线时相互作用。

晶圆对晶圆混合接合、高带宽存储器堆叠和穿透玻璃通孔钻孔等制程清楚地暴露了这一点。任何平面度偏差、任何未经阻尼的振动模式或随着时间的任何漂移都会导致良率损失。曾经被认为可以忽略的影响,现在变得至关重要。

系统级精度并非由任何单一组件所驱动,它是整个运动系统整体动态耦合所呈现的结果。因此,改进必须是系统性的,而不是增量的。

Q2. 为什麽传统的运动架构不能简单地升级来满足这些新的公差?

传统的升级途径:更换更高分辨率的编码器、添加补偿程序或选择更坚硬的平台,一旦公差进入纳米范围,往往无法完全解决问题。在这个层面上,每个错误源都共享相同的预算,并且这些错误会相互作用和复合。

传统架构通常依赖堆叠式机械组件、仅使用 PID 控制,以及在检测到错误后进行校正。当公差允许调整空间时,这些方法有效。当校正延迟超过系统的机械响应时间时,它们就会失效。

所需的转变是概念上的:运动必须与制程共同设计,而不是作为自动化层添加。整合,而非组件改进,成为实现稳定性的机制。

Q3. 如何在高产量混合接合工具中实现亚微米级对准和平面度?

亚微米级对准和平面度是通过机械架构、量测回馈、控制策略和热稳定性的综合作用实现的。直接驱动结构减少了顺应性,气浮轴承提供了近乎无摩擦的运动,高分辨率数码编码器或雷射干涉仪提供了纳米级的回馈,并且同步延迟被调整到微秒。

热行为与结构精度一样重要。材料选择和热路径设计影响系统在延长操作期间的行为,尤其是在满足吞吐量目标所需的高度动态和严苛的运动曲线下。

对准并非由单个平台或传感器产生。它是将整个运动堆叠设计为统一系统的结果。

Q4. 为什麽穿透玻璃通孔 (TGV) 钻孔被视为运动控制上的「极限挑战」,以及如何解决?

TGV 钻孔同时需要精确的准确性、多个子系统之间的定时协调以及极高的吞吐量。基板必须精确定位,雷射路径必须与运动同步,即使系统在复杂轨迹中加速,脉冲位置也必须保持一致。

为了在生产环境中实现这一点,伺服平台和振镜扫描头必须作为单个协调运动系统运行。「无限视野」(IFOV) 融合了这两种元素的运动,消除了基板上的拼接错误。「位置同步输出」(PSO) 确保每个雷射脉冲在正确的空间座标处被触发。

通过基于机器学习的步进和稳定调谐(通过 Aerotech 的 DrillOptimizer 工具)加速设置和优化,该工具会自动识别高效的运动和脉冲参数。这使得 TGV 效能可重复且可扩展,而不仅仅是在孤立的演示中实现。

Q5. 精度和速度真的可以共同优化,还是会永远竞争?

如果将精度和速度视为独立目标,它们可能会发生冲突。实际上,它们都是机械刚度、惯性传感和控制设计的结果。

增加结构刚度可提高系统的自然共振频率,从而允许更高的加速度而不会引起振动。实时惯性回馈:例如整合加速度计,可以在不过冲的情况下实现更激进的伺服调谐。反映机械共振曲线的控制策略可以在不牺牲准确性的情况下保持吞吐量。

目标不是平衡速度与精度,而是设计系统,使速度和精度都得到系统架构的加强。

Q6. 设备制造商在从研发工具扩展到高容量制造系统时面临哪些挑战?

一个常见问题是控制平台的不连续性。许多工具在一个控制架构上开始开发,然后转向另一个用于批量部署,这会迫使重新调谐、重新验证和软件重新整合,通常会延迟高容量引进。

从原型到试点再到生产的一致控制架构避免了这种中断。软件、运动行为和伺服调谐应在整个开发周期中保持完整,子系统应扩展而不是重新设计。

运动架构应随工具扩展,而不是在开始生产时重置。

运动控制的下一步方向

先进封装中的运动控制正朝着运动、感应和实时分析更紧密整合的方向发展。下一代控制层不会在事后校正漂移或振动,而是会根据机械和热变化的模型进行预测和连续补偿。运动系统数据和制程内量测开始本地融合,从而可以更早地检测偏差并自动补偿。

机器学习驱动的自动调谐将逐步减少手动优化,特别是随着生产工具累积的营运数据可以概括不同配方和基板。同时,运动平台本身愈来愈被视为制程架构的一部分,而不是一个机械子系统,尤其是在小芯片组装、混合接合和玻璃中介层制造中。

先进封装的下一个阶段,将不再只是比拼定位精度本身,而是取决于运动、传感与控制是否能真正作为单一整合系统同步进化。