大联大世平携手onsemi　以AK2超声波技术升级ADAS感知能力

随着汽车智能化快速发展，停车系统已从单纯的辅助功能，逐渐成为衡量车辆智能化程度与安全性的重要指标。为此，全球领先半导体零组件代理商大联大控股旗下世平集团携手安森美（onsemi）举办「第六代AK2 Ultrasonic解决方案」在线研讨会，聚焦onsemi超声波传感器的技术优势与产品迭代路线，以及世平基于onsemi AK2超声波技术打造的解决方案，协助开发者因应智能汽车自动停车与ADAS感知技术升级的设计挑战。

超声波传感器作为停车系统的重要感知元件，侦测精度与稳定性直接影响系统功能与使用体验。因应此一趋势，onsemi持续推进超声波传感器技术，第六代AK2 Ultrasonic控制芯片采用I4TE 180nm制程，是业界首款支持AI超声波量测数据后处理与传感器融合的产品，让超声波感知从单纯侦测进一步朝环境识别发展。

同时，onsemi以先进BCD65 Treo制程平台为基础，规划推出第6.5代超声波传感器及第7代4D ULS产品。其中，第6.5代产品将进一步改善信号处理演算法，提升测距精度与抗干扰能力，以因应更复杂的车用环境；第7代产品则将整合超声波、音讯传感与高速通讯，支持四通道并行运作，为L3+等级自动驾驶提供高精度、高可靠度的环境感知能力。

onsemi AMG汽车市场行销经理张青表示，onsemi第六代AK2芯片可同时识别障碍物的距离、高度与相对速度，建构立体的环境信息。其最小侦测距离缩短至6厘米，相较传统方案15厘米的侦测盲区，可进一步提升狭窄停车空间的侦测能力；同时具备自动清洁功能，并内建DC/DC升压稳压器，即使面对恶劣气候或低电池电压环境，仍可维持稳定效能。

此外，该芯片支持DSI3汇流排界面与硬件层级加密演算法，符合车用功能安全标准，为自动驾驶提供可靠的感知基础。

为展示第六代AK2芯片的效能，大联大世平集团应用技术处技术行销工程师迟玉璇介绍基于onsemi Ultrasonic Master NCV75651与Ultrasonic Slave NCV75617打造的「AK2超声波自动停车方案」。该方案以RDUM主控制器与RDUS超声波ASIC作为感知核心，采用DSI3高速汇流排，最多可支持12个传感器连接，并具备Chirp编码抗干扰能力。

硬件方面，该方案输入电压范围为8VDC至18VDC，支持onsemi GUI控制及Arduino界面，并可连接世平自行开发的S32K312 EVB，为客户提供AUTOSAR快速设计参考。此外，方案亦预留域控制器界面，可连接芯驰E3650控制器进行演算法侦测。

在安全性方面，支持低电压、过电压、过温、振荡器失效、接地异常及过电流等故障侦测，符合ASIL B等级标准。此外，世平亦提供100Mbps以太网络版本的AK2超声波平台方案，采用NXP S32K344与TJA1103等元件，因应未来车载以太网络架构发展趋势，将超声波节点标准化为区域型车载架构中的以太网络节点。

大联大世平集团FAE工程师李志华进一步说明，onsemi第六代AK2提供业界首创的AI原始数据界面，不再仅提供障碍物距离信息，还可将振幅、相位及频率等多维度原始量测数据传送至ECU，供进阶AI演算法进行分析，进一步提升目标分类、路面侦测及障碍物追踪的精准度。

在效能方面，第六代AK2芯片具备6厘米超短最小侦测距离，并支持都卜勒量测，可在单次量测中同步取得距离与相对速度信息；此外，透过双通道串扰抑制技术，可提升多传感器密集配置环境下的量测准确性。

在成本效益上，第六代AK2单一主控制芯片即可驱动12个传感器，并整合功率开关与DC/DC控制器，可降低50%的配线成本，最佳化整体BOM成本。在应用方面，此方案可支持自动停车、遥控停车、盲点侦测、自动紧急煞车及车门开启警示等功能，并延伸支持后排乘员监测（ROA）、传感器即按钮的无缝互动，以及传感器自动清洁等创新应用，为先进驾驶辅助系统提供更多元的功能支持，进一步提升使用体验。

「第六代AK2 Ultrasonic解决方案」在线研讨会全程透过大联大旗下「世平大大芯」平台直播，无须注册登入即可观看。如欲深入了解onsemi第六代AK2 Ultrasonic解决方案，欢迎透过平台在线回看完整研讨会内容