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役物，而不役於物

這是春秋戰國時期荀子修身篇裡的一句話：「役物，而不役於物；志意修，則驕富貴；道義重，則輕王公；內省，則外物輕矣！」

「複製核心價值」是面對時代考驗最好方法

疫情再起，幾家大公司宣布分流上班，2021年有4個多月在家工作的產業，2022年還會一樣嗎？連同保險、退休金，2022年的薪資成本要漲多少才算合理？辦公室附近剛剛恢復活力的店家，還會掀起另一波關門潮嗎？

量子糾纏與量子通訊

量子霸權是未來十年以科技為導向的國家間所追求的聖杯，而量子運算及量子通訊為霸權中的兩大訴求。這兩者的共通性都基於兩個奇特的量子現象，也就是量子疊加及量子糾纏。這兩種量子現象，與我們熟知的因果律相悖離。量子疊加在我們那個年代量子力學的教科書都有闡述，也就是量子的世界中，一個因會產生好幾個的果，會出現哪一個果是一個機率的問題。愛因斯坦是無法接受這種機率性的假設，他說「上帝是不會擲骰子的。」

半導體是用電大戶，溫室氣體結構大有玄機

在溫室效應受到全球矚目的今天，溫室氣體(Greenhouse Gas；GHG)是現代企業的經營責任也是壓力，但這個壓力逐漸成為未來的成本與風險，也演化為公司經營策略中重要的一環。台積電是由負責歐亞業務的資深副總經理何麗梅擔任ESG委員會的主委，何麗梅是過去的財務長，對於成本結構與業務狀況非常熟悉，我想這也是為何她被指派擔任這個要職。

台日企業的交集(3/3)：再生能源的應用

來自京都的羅姆(Rohm)，與在台灣深具指標意義的台達電，在再生能源的應用上也深具指標意義。2050年達到淨零排放已經是全世界主流的意見，針對這些觀點，羅姆常務執行董事伊野和英也呼籲，上下游的合作非常關鍵。

台日企業的交集(2/3)：電動車的應用商機

多年前，Tesla來台尋找技術合作時，台達電就是重要的合作夥伴之一，之後台達電將布局擴張到充電樁，羅姆(Rohm)適時的提出提升效率的解決方案，兩家公司的合作從傳統的電源，擴張到電動車相關的應用。

台日企業的交集(1/3)：追求永續發展

台日企業的戰略夥伴關係，在疫情期間持續升溫。過去日本人總是以日系企業的需求為第一考量，但隨著台系供應鏈的成熟發展，日企不僅主動敲門，也由總部派人在台灣設置類似產品經理的角色，扮演傳遞訊息的角色。台系企業水乳交融，在車用電子與第三類半導體上，都看到了具體的進展。

動態管理成為新常態

零件通路商的高層說，2022年絕對是「動態管理」的年度，動態管理不會僅僅是這一兩年的議題，甚至可能成為新常態。首先我們要明白，「分散型的生產機制」正在形成，未來不會只有中國的生產基地生產手機、NB、伺服器，越南、泰國、馬來西亞、印度、印尼都會是大家矚目的焦點，那麼零件庫存、倉儲調度誰來負責呢？

歷史可以模擬嗎？

今日人工智慧的技術一日千里，已有電腦進行生命模擬的研究。提到生命的模擬，讓我想起史賓格勒(Oswald Spengler)理論，其實歷史也可以模擬。

零件高庫存的新時代

2022年開春之後，陸續看到終端市場需求沒有2021年強烈，全球NB市場從2019年的1.58億台，增加到2021年的2.46億台，市場就算沒有飽和，2022年也不會有那麼大的胃納量。據DIGITIMES Research最新報告，2022年第1季全球智慧型手機出貨量為3.19億支，年減7.2%，全年成長率可能僅有3.1%。

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