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汽車半導體的發展趨勢與策略(一)

汽車產業因為電動車、自駕車趨勢一路向半導體傾斜。2020年半導體零件在汽車製造成本的佔比約30%，預計2030、2040分別將達50%、70%。雖然進展的速度和詳細數目容或可議，但是汽車半導體化的趨勢已然啟動，而且沛然莫之能禦。

產業研究12堂課(10)：客戶：不會永遠是對的！

剛創業時，在一個電子業的場合裡，有位看似資深的電子業朋友當著我的面說「騙蛸」，別人一份報紙10元，你賣20元。這位電子業的朋友並不理解B2B的專業資訊成本遠遠高於B2C的訊息，其實報紙只是傳遞訊息的工具，從成本上看，根本是賠錢的買賣，而我也是只是把報紙當成「知識滿檔」的DM而已。

電動車時代　還是秤斤論兩賣電子零件？

汽車產業進入典範轉移，電動車以及自駕車商機湧現。業界預估，以每年全球汽車產量9,000萬台換算，所需的半導體與被動元件消耗量，等同於20億支智慧型手機(過去幾年智慧型手機的最高年度銷售量還不到15億支)，可以想像背後可能的龐大商機。

產業研究12堂課(9)：實務：好的產業分析師需要什麼條件？

常有人問我，如何成為一個好的產業分析師？我說，外語能力好、專注、熱情、自信、謙虛、誠實，還要長得很像！

產業研究12堂課(8)：差異化是事業可長可久關鍵，時間是經營者最大風險

天下武功，唯快不破！這句話絕對有道理，特別是對網路新創企業或量產製造的企業而言更是如此。

南加州愛迪生公司

我曾參訪美國南加州愛迪生公司(Southern California Edison Company；SCE)的智慧電網，對這家公司相當感興趣。

產業研究12堂課(7) ：定位策略：一方水土養一方人，每個時代都造就不同英雄

時代變了，過去承仰上意、以PC品牌大廠馬首是瞻的時代，強調的是白領階級商機。在2000年以後手機崛起，中國市場越來越重要，如何定義中國手機市場的需求，甚至掌握上游的供應鏈，對很多世界級的顧問公司變成一個高難度的挑戰。

產業研究12堂課(6) ：情境分析：明白自身所處位置與競爭優勢

每個產業不同，甚至階段不同，產業分析師也可能面對極大的差異。想像力極為豐富的印度人非常善於定義問題，解決問題的工作就留給東亞勤奮的台灣人、日本人、韓國人。其實，不管從事什麼工作，定義問題經常比解決問題更重要，在複雜的環境中找出問題的癥結，這是很多優秀印度人的專長，也因此矽谷的印度裔CEO遠比東亞的東方人多。

日前輔助市場上線　應整合多元能源調度手段

結束疲勞的一天回到家中，換上家居服，打開電視、空調、風扇，慵懶躺在沙發享受從冰箱拿出的冰涼啤酒，這可能是許多人都很熟悉的場景，插頭一插就有電是台灣人民習以為常的方便。台灣在世界銀行2020年經商競爭報告中，電力取得項目世界第九名，電價卻是世界第四低，僅高於墨西哥、中國及馬來西亞，可說是CP值非常高，又穩又便宜。

產業研究12堂課(5) ：Insights是與顧客共構的戰略答案

一個好的分析師，要知道一些別人不知道的事，也要知道如何以最有效率的方法將資訊提供給正確的對象。例如特殊的資訊管道、掌握專家觀點等。誰能在網路時代掌握大量產出的數據，並且以最有效的工具進行分析，將是產業分析師致勝的關鍵。但更關鍵的是，定義各種不同數據的功能、價值，在不同的場合、時間，傳遞給不同的對象。

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