江波龙携工业和车载存储产品再次亮相嵌入式系统开发应用论坛

江波龙产品客户经理黄健兴表示，江波龙在中国中山设有品质与测试工厂，后端产线设备具备相当程度的规模。江波龙

工业与车载存储领域一直是存储模块厂所积极耕耘的应用市场，究其原因，一来是这类应用的利润较消费性领域高，二来其市场波动也较消费性领域来得低，投入这类市场，可以有效分散企业本身的经营风险。

在中国，知名存储厂商江波龙也嗅到工业与车载存储的商机，近年来有相当积极的动作，该公司推出许多高端存储产品，从消费市场扩展至工业、车载市场。

携强大供应链和后端测试资源，积极布局车载与工业应用

江波龙于2011年创立产业级存储品牌FORESEE，并于2017年收购美光旗下的消费级存储品牌Lexar（雷克沙），从技术型产品公司转型为技术型品牌公司，完善了江波龙的产品布局。江波龙产品客户经理黄健兴坦言，江波龙目前以存储综合服务商的新定位亮相，采取多元布局的策略，消费级、工规级、车规级、企业级市场齐头并进，从品牌、品质到服务逐步提升客户对其产品的信赖度，以实现「超越客户期望」的企业使命。

在上游半导体元件供应上，存储晶圆方面三星、美光与海力士等三大原厂都是主要的供应商，控制芯片则有慧荣等业者，和上游供应商的长期稳定合作让江波龙得以专心开发韧体与后端的模块测试，并能够根据市场需求为客户提供客制化服务，借此提升自身产品的竞争力。黄健兴透露，江波龙在中国中山设有品质与测试工厂，后端产线设备具备相当程度的规模，其中山科技园二期可以为客户提供生产性服务，从研发到生产测试全面依照工业级和车规级的可靠性要求把控产品品质。

车载产品已进入认证测试，国际市场可期

在车载存储方面，江波龙的测试工厂可满足车规AEC-Q100的认证测试。江波龙旗下品牌FORESEE已在2022年推出车规级UFS2.1 128GB与256GB 产品，目前已经送到中国主要车厂进行认证测试，在国际市场也有客户在积极接洽当中，其UFS3.1 也已经在规划当中。

至于UFS与eMMC之间的后续发展，黄健兴如是讲道，2023年应仍是车规级eMMC为其主流，毕竟该技术发展已有一段时间，具备一定的市场认可度和成熟度，但进入2024年后，随着更高端的ADAS与自驾车需求渐增，UFS的渗透率应有机会超过eMMC。

台湾工控市场将于2024年展现初步战果

而在台湾工业电脑市场，基于江波龙24年积累的产品研发经验，江波龙产品水准已能达到主流厂商的要求，并有工规级SSD、工规级存储器模块等产品布局。目前，江波龙已经与许多台湾工业电脑业者洽谈合作，预计2024年第1季就能看到初步的成果展现，未来将在许多应用场景如交通、绿能、服务器与数码看板等，看到江波龙产品的踪影。

综上可见近几年江波龙在工业和车载市场的频频发力，不仅在前端资源、产品研发、后端测试上铆劲，在市场开拓和客户服务上也保持积极进取的态度。期望未来在国际市场，能看到更多江波龙和旗下品牌的身影，为存储模块厂的竞争增添新的活力。