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比亞迪撤回CKD廠計畫　馬來西亞霹靂州稱吉利對汽車園區有興趣
中國汽車業者比亞迪（BYD）已確定不再推進在馬來西亞霹靂州丹戎馬林自建組裝廠計畫，州政府表示正在與其他潛在投資者洽談，為丹戎馬林汽車高科技谷（AHTV）尋找其他適合的業者。據The Edge Malaysia及星洲日報報導，霹靂州議員羅思義（Loh Sze...
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泰國洪災波及車廠　Toyota 4廠停工、145萬輛目標不變 泰國洪災影響多個地區，儘管部分車廠因此停工，不過泰國工業聯合會（FTI）表示，目前多數汽車工廠與零件運輸仍維持運作。由泰國政府經營的國際新聞平台NBT
AI加速金融職務轉型　新加坡23家機構培訓逾8萬員工 新加坡銀行與金融學院（IBF）宣布，將聯手當地金融機構，協助人才轉型，目標到2028年，讓參與機構的逾8萬名員工都能接受AI技能培訓。據新加坡海峽時報（The Straits
科技1分鐘：SG Semiconductor SG Semiconductor是新加坡於2026年9月推出的半導體產業國家品牌，由新加坡科技研究局（A*STAR）與新加坡經濟發展局（EDB）共同建立。它不是一家半導體公司，而是將新加坡在半導體研發、先進製造、基礎設施、產業合作與人才等方面的能力，以統一品牌對外整合與推廣。SG
兩度進台積電走過7到3奈米　楊育佳返星打造Lab-to-Fab研發模式 新加坡科技研究局（A*STAR）副總裁（創新與企業）楊育佳（Yeo Yee Chia），2022年返回新加坡後，將累積的產業經驗，轉化為推動新加坡半導體研發及產業發展的策略，逐步建立不同於台灣的半導體產業模式。楊育
AI代理越獄事件後　澳洲要求OpenAI、Anthropic出席聽證會 澳洲政府要求OpenAI與Anthropic執行長配合出席參議院人工智慧（AI）聽證會，不過兩家公司都表示將不會出席，要求擇日前往。日前澳洲政府稱，OpenAI的AI代理未經授權存取全民醫療保險Medicare相關網站，並取
SG Semiconductor打品牌育人才　新加坡半導體以「群山」擘劃 在研發體系之外，新加坡近期推出SG Semiconductor品牌，新加坡科技研究局（A*STAR）副總裁（創新與企業）楊育佳表示，這不只是網站或資訊平台，而是希望建立全球產業可以辨識的新加坡半導體品牌。新加坡已
HBM堆上20層　ASM、ASMPT及KLA揭先進封裝量測與良率硬仗 新加坡9月25日舉行Innovate Together 2026大會，針對「Advanced Packaging：How Equipment Makers Are Enabling What Comes Next」主題，ASM、ASMPT、科磊（KLA）等設備大廠認為，下一代先進封
先進封裝走向系統整合　半導體技術正出現新人才吸引力 新加坡於9月25日舉行Innovate Together 2026大會，其中針對「Advanced Packaging：How Equipment Makers Are Enabling What Comes Next」主題，新加坡科技研究局（A*STAR）微電子研究院（IME）
格羅方德新加坡產能吃緊　矽光子擴產卡設備交期、先進封裝2027揭布局 格羅方德（GlobalFoundries；GF）持續擴大新加坡布局，隨著收購新加坡矽光子業者Advanced Micro Foundry（AMF）後，GF整合200mm（8吋）與300mm（12吋）矽光子技術，並將美國既有300mm矽光子技術導入
越南新創挑戰龍頭VinFast　Dat Bike創辦人：電動機車不需複雜生態系 越南電動機車品牌Dat Bike先前發表家庭用電動機車ERA，入門售價2,990萬越南盾（約1,150美元），搭配自行開發的「整合式充電器」，把充電器直接整合進車輛動力系統。ERA上市時機正值越南電動二輪車市場加速
新加坡不拚最先進拚最關鍵　矽光子、先進封裝卡位半導體下一局 全球半導體供應鏈持續重組，新加坡半導體產業憑藉近60年累積的製造及供應鏈基礎，將先進封裝、異質整合、矽光子及光互連列為重點發展領域。相較台灣、南韓及美國持續投入2奈米、1.4奈米等先進邏輯製程，新加坡半
VSMC建廠僅花20.5個月　新加坡貿工部長：新加坡借鏡搶全球投資 新加坡貿工部（MTI）能源與工業部長陳詩龍（Tan See Leng）於VSMC首座12吋晶圓廠開幕典禮上表示，VSMC從動工到完成廠房建置、設備安裝並投入生產，整體工程僅歷時約22個月，較原規劃提前完成。他指出
南韓HBM出口大馬單月暴增逾460%　成台灣以外AI封裝新據點 隨著AI半導體普及，運算晶片與記憶體整合的先進封裝需求增加，加上馬來西亞被視為半導體後段製程強國，相關投資持續湧入，南韓高頻寬記憶體（HBM）相關品項對馬來西亞的出口額在1年內暴增5.7倍，成長至對台灣
新加坡金管局示警AI雙重風險　投資過熱、網攻成焦點 新加坡金管局發布《金融穩定報告》，多次提及人工智慧（AI）可能帶來的風險，包括過度投資的隱憂，以及AI加劇網路安全威脅的問題。綜合彭博（Bloomberg）及聯合早報報導，新加坡金管局報告指出，在57家受訪的金
2026年迄今收超過40項投資申請　馬來西亞官員檢視資料中心後續效益 馬來西亞資料中心投資案絡繹不絕，2026年迄今已經收到超過40項開發或擴建申請。和不少國家一樣，大馬官員表示，對資料中心的投資申請不僅是數字，更要關注背後的價值，包括能真正為當地社群帶來多少效益，以及是否符合環境標準。根據The Edge
AI熱帶動電子、資料中心投資　泰國電力需求創9年新高 在人工智慧（AI）和資料中心的投資熱潮中，泰國電力需求的成長幅度，將創2018年以來最高。彭博（Bloomberg）引述泰國能源政策與規劃辦公室數據指出，2026年，泰國電力消耗預計將成長5.3%，為9年來最大幅度。2026年上半，泰國國內能源消耗增加6%。工業消耗的能源成長6%
NVIDIA合作夥伴GMI Cloud擬貸款3億美元　為泰國資料中心採購晶片 與台灣淵源深厚的「雲端新勢力」業者GMI Cloud正在尋求3億美元貸款，為其位於泰國的資料中心購買晶片。據彭博（Bloomberg）報導，GMI Cloud正與多家銀行和信貸基金洽談，購買的晶片將會部署在泰國的資料中心
泰國祭進口EV消費稅　最高30%逼車廠在地生產 泰國正在制定整車進口電動車（EV）消費稅，財長表示，最高稅率可能來到30%，此舉是為了鼓勵業者在地生產。據彭博（Bloomberg）報導，泰國財政部長Ekniti Nitithanprapas表示，政府正在與汽車業者商議最終稅率，預計最快9月底前就會有答案。當被問及稅率時，Ekniti表示「應該在30%
泰國推家戶太陽能板安裝計畫　總理：天然氣支撐再生能源轉型 泰國總理阿努廷（Anutin Charnvirakul）宣布一項價值500億泰銖（約15.2億美元）的計畫，補助泰國家戶安裝屋頂太陽能板。據民族報（The Nation）報導，阿努廷擔任能源展會Gastech
泰國進口EV稅擬分三級　鼓勵投資也要求提高在地化 泰國正在擬定新的電動車（EV）貨物稅制，以鼓勵業者赴泰投資，鞏固當地汽車供應鏈，同時抵禦低價中國進口車帶來的衝擊。據泰國民族報（The Nation）報導，新的稅制規劃將依照投資及當地零件採用程度分為三級
馬來西亞Tan Chong與第二國產車簽3年協議　支援QV-E組裝生產 馬來西亞陳唱摩多（Tan Chong Motor Holdings；TCM）與第二國產車（Perodua）簽署為期3年的純電動車合作協議。據The Edge Malaysia及The Star報導，馬交所文件顯示，雙方於2025年11月簽署合作意向書，日前已簽署一份為期3年的協議。根據協議，陳唱將為第二國產車QV-
比亞迪馬來西亞CKD廠確定不繼續　另一波在地合作悄悄展開 比亞迪表示，在馬來西亞霹靂州丹絨馬林的完全散裝組裝（Complete Knock Down；CKD）廠將不會再繼續。馬來西亞媒體The Star引述馬來文媒體每日大都會（Harian Metro）消息指出，比亞迪馬來西亞董事總經理馬偉（Jacob
Tesla越南子公司成立　與VinFast為不同客群 Tesla已經在越南成立子公司，準備進軍當地市場。路透（Reuters）報導，文件顯示，Tesla越南子公司註冊地點為胡志明市，資本額300萬美元。新公司於9月11日成立，營業項目包括汽車、汽車零組件、機器設備的批發、零售、進出口及銷售。公司董事長為美國公民David Jon
越南VinFast擬為印度市場量身打造2車款 越南電動車業者VinFast正計劃為印度市場開發2款全新車型，並與當地供應商展開合作。據路透（Reuters）報導，知情人士透露，VinFast正在開發的車款代號為VF X及VF Y，已經開始和印度當地供應商初步洽談。VinFast拒絕評論，僅稱會在適當時機公布新車款資訊。不久之前，VinFast才暫停在印度開發VF
科技1分鐘：森那美汽車（Sime Motors） 森那美汽車（Sime
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