继苹果后 川普再警告Tesla等车厂应全车「美国制造」
Elon Musk正式离开白宫 专注危殆的科技帝国
8寸SiC难展拳脚 谁偷走了Wolfspeed的牛肉？
中华车双轨转型策略疯狂运转 与ICT跨界联动应对挑战
中华车：MG维持一年一新车 ET35结合ICT力拼外销
丰田拟英国新设GR Corolla产线 供应美国恰好避开关税
日产裁员范围可能扩大 美国厂也难幸免
中国政府接连遏止车市乱象 封智驾、再查0公里二手车
中国车市出现「恒大集团」？ 车商难生存恐遇大洗牌
加强美国生产HEV 本田重新确认产线与电池新政策
美对中技术封锁存漏洞 图森签国安协议仍移交敏感数据
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关税大刀遭裁定越权 高盛示警：川普或用其他管道徵税
森崴获离岸风电700MW开发权 挹注正崴2025小幅成长
Stellantis新CEO底定 Antonio Filosa掌门重建美国市场
Tesla股东要求Musk每周工作40小时 要求董事会严加管束
Elon Musk宣布将离开川普政府 Tesla 6月中推Robotaxi
台塑化自产SAF年产5500吨 董座：关税及碳费成营运挑战
中华车强调自主技术研发 新品连发带动成长
台积电德国设芯片研发中心 助力ESMC更贴近欧洲客户
车厂内的资深员工 机器人靠灵魂之窗正改写历史
裕融移动服务再缴出成长15%成绩 看好东南亚融资版图
东阳七股厂估2026完工 AM塑胶部品供应提升逾10%
经济不景气消费者勒紧裤带 欧洲新车挂牌量下滑
Musk政治争议发酵 Tesla欧洲4月销量大减49%
日产重建赛道再起跑 公开第3时代HEV与车规OS计划
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