黃女瑛 - 科技網

2026/10/13

中系車廠強勢進攻歐洲市場，尤其進軍之初顯得勢如破竹。然而，供應鏈業者分析，中系車廠在本土市場的極速開發能力，並不能順利複製到歐洲；眼下至少有三道隱形門檻，考驗中系車廠的跨國應變力。門檻一，極速開發模式碰上長週期法規驗證。業者指出，研發與驗證時序存在根本矛盾。中系車廠在中國車市，將車輛研發週期大幅縮短至18個月，甚至具備一...

算力樞紐面臨供電挑戰　台灣綠電與電網調度尋新解方

2026/10/13

隨著全球AI產業、AI資料中心（AIDC）爆發性成長，算力樞紐的建置不僅面臨龐大用電挑戰，更須因應國際供應鏈對綠電比例與減排的嚴格要求。在電力系統面臨轉型陣痛與韌性考驗之際，台電與台灣新能源、儲能及本土鋰電芯業者正透過新型態的調度機制與在地化產業鏈，推動兼具「綠電減碳」與「電網韌性」的雙軌布局。針對全球AIDC因需求暴增而...

地熱綠電貴到買不下手？　半導體洽談長約另有算盤

2026/10/12

地熱將進入半導體業綠電市場，最現實的問題是一度電要多少錢？這勢必得與太陽光電、風電及傳統電力的發電成本進行比較。實際上，台灣地熱發電產業尚處於草創期，成本不具競爭力，這也是台電躉購電價（FIT）前期每度以新台幣7元多收購的原因。然而，大型半導體等業者目前的綠電收購價每度約5.5元以下，不太可能增加近30%...

評析：從奧迪借將國防業　看台灣供應鏈兩度跨域轉型

2026/10/12

近期德國車廠奧迪啟動彈性人力模式，開放員工自願轉往空中巴士等航太國防企業工作，且申請人數超出預期名額。這項舉措反映汽車人才開始打破領域界線，也呼應台灣供應鏈從3C跨足車規、再從車規跨入AI資料中心（AIDC）的思維轉換。外媒揭露，奧迪開放專案經理、技術開發與品質保證人員自願轉往空中巴士（Airbus）、MBDA、Diehl...

地熱綠電叩關半導體護國群山　逾20MW長約有望出爐

2026/10/12

台灣國際智慧能源周與台灣國際淨零永續展本周正式開鑼。儘管美國總統川普（Donald ...

延伸綠能交易版圖　麗升跨足充電樁搶攻EV商機

2026/10/12

電動車（EV）保有量增加，帶動直流快速充電需求，充電服務也成為再生能源業者延伸綠電應用的切入點。再生能源整合業者麗升近期跨足電動車充電樁營運，完成收購新竹、台中及雲林三座超充站點設備，合計24支充電...

東電綠能攜鴻海等企攻MIT儲能方案　拚100MWh建置目標

2026/10/12

企業儲能需求逐漸從單純設備建置，延伸至鋰電芯選擇、系統整合與後續維運。東電綠能為擴大儲能服務版圖，12日與鴻海、盛達集團旗下盛齊綠能及晟瑞科技，以及利佳興業簽署合作協議，共同開發以台灣本土鋰電芯為核...

盛新卡位AI資料中心與8吋SiC　建置65台長晶爐築護城河

2026/10/12

鴻海持股、廣運旗下盛新材料，主要專注碳化矽（SiC）晶錠及基板研發製造，深化與廣運集團的設備研發合作，自主掌握長晶設備與製程整合。展望未來，盛新將持續深化N型及SI型產品布局，推進12吋晶體及大尺寸材料...

宏于電機加速北美布局　鎖定AIDC高規格配電需求

2026/10/12

AI資料中心（AIDC）擴建推升電力需求，配電設備也朝高功率、高安全性及模組化方向升級。智慧電力與能源系統整合廠宏于電機在深耕台灣高低壓智慧配電盤、電力導體及能源系統三大業務之際，正加快北美市場布局...

有機廢棄物去化　產官界聚焦料源管理與沼氣發電跨界合作

2026/10/12

面對廚餘、農業有機廢棄物去化及再生能源利用需求，如何將分散的有機資源轉化為可利用的能源，已成為台灣推動循環經濟與淨零轉型的重要課題。環境部10月12日率「沼氣生質能資源產業聯盟」參訪桃園龜山水資源回...