杜念魯 - 科技網

杜念魯

資深記者

簡述：
杜念魯於2007年加入電子時報，從事與工業電腦（IPC）、連接器、電源、其他ICT相關零組件、部分電動車/新能源/自動化及鴻海等領域相關報導。報導著重以供應鏈結構變化，與技術演進對產業影響為主。

經歷：
機電整合（雜誌）
電子時報

學歷：
世新大學新聞所

最新報導

共 10,457 筆

從馬達、整機到智慧工廠　鴻海多線布局串起機器人產業鏈

2026/09/30

鴻海近期攜手中國大陸汽車設計與工程服務業者阿爾特，成立北京富特康智能機器人科技有限公司，並正式啟動營運，成為鴻海近期切入具身智慧與機器人產業的重要落地布局。根據公開資料顯示，富特康註冊資本為人民幣5...

鴻海3+3+3、BOL雙軸推進　劉揚偉獲企業領袖評選肯定

2026/09/29

鴻海近年持續推動由傳統電子製造服務商，朝科技製造平台及AI產業關鍵供應商轉型。國際製造業專業媒體《Manufacturing Digital》公布2026 Top 100 Manufacturing Leaders，鴻海董事長劉揚偉名列全球第7名。鴻...

研華北美強化在地製造與履約服務　2026年底B/B值估維持約2

2026/09/24

美國持續推動製造回流，加上半導體設備、智慧醫療、機器人與關鍵基礎設施等應用對在地設計、供應鏈韌性及法規符合度的要求升高，工業電腦（IPC）業者也加速從產品銷售走向在地工程、系統整合與履約服務。看好北...

威強電網通、高階視訊雙引擎發力　部分訂單能見度看至2028年

2026/09/24

工業電腦（IPC）業者威強電於9月23日舉行法說會，總經理江重良指出，受惠網通資安與高階視訊系統放量，加上醫療與邊緣運算訂單能見度拉長至2027~2028年，因此對2026全年營收依舊維持樂觀看法，預期將較2025...

成運450kW直驅馬達量產　33輛電巴上路、2027年攻北宜城際路線

2026/09/23

積極投入自研馬達及底盤的成運汽車，一直將電動巴士列為核心產品線，旗下健誠汽車總經理吳忠錫9月22日表示，由成運自主設計製造的450 ...

成台灣唯一EV完整供應鏈業者　鴻海「乘、商」兩線推進全球市場

2026/09/22

經過多年的密集布局，鴻海集團旗下電動車事業，已逐漸從初期「概念驗證」階段，逐步邁向「量產交付」與「區域市場深耕」的新里程碑，不僅不同於台灣其他傳統車廠，也為台灣汽車產業打造新的出海模式。從Model B、Model C、Model D及電動巴士Model T等一系列車款的推出到落地，到將Model ...

鎖定AIDC備援電力與儲能商機　長園科董事會拍板能源系統整合計畫

2026/09/22

鋰電池材料業者長園科董事會9月21日通過啟動能源系統整合推向AIDC產業發展的營運計畫，主要動能來自AI算力中心對穩定供電、備援電力與儲能系統需求的結構性提升。公司希望把既有在半導體場域驗證過的UPS...

高功率充電需求升溫　康舒40、60kW模組攻歐洲市場

2026/09/22

電動車充電市場正由交流慢充逐步轉向直流快充與超快速充電。根據波蘭新移動協會（PSNM）資料顯示，2025年波蘭新增公共直流充電點達1,732個，年增65%，直流充電點佔公共充電網路比重也由31%升至37%；其中，功...

鴻海切入Quantron中國商用車體系　EV布局延伸自駕與QaaS生態

2026/09/21

鴻海集團在電動車領域的全球化布局近期再獲實質進展，透過與德國商用車品牌Quantron及智慧駕駛技術公司HyperView的合作，正式宣布將擔任Quantron中國旗下卡車與客車平台的工業製造夥伴，為國際市場量產新世...

正淩三大新應用陸續投產　2026營收拚增3~4成、4Q登高

2026/09/21

隨著無人機、無人車、人形機器人及醫療等新應用陸續導入，正淩董事長徐季麟透露，上述領域相關專案2026年已進入小量生產或量產階段，在相關成長帶動下，預期2026全年營收可望較2025年成長約30~40%，營運高峰...