台湾科思创材料实现循环设计 迈向全面循环
在线性经济模式下,产品的制造、使用、处理和回收方式并不永续。尤其是塑胶制品,通常在产品生命周期结束后未被视为有价值的资源而被直接废弃。这种线性经济模式加剧了全球气候变化、资源浪费和环境污染。在众多应对这些挑战的解决方案中,设计是极其重要却又易被忽视的一环。虽然设计与化工产业或者循环经济的关联相对来说并非最密切,但它在实现循环的多方面发挥着关键作用,这也为包括科思创在内的永续高性能材料供应商提供了充分发挥材料专长、促进循环设计的巨大契机。
科思创工程塑料事业部全球色彩与设计中心(CMF)负责人施科弗博士(Dr. Christopher Stillings)表示:「一款产品的环境影响很大程度由设计阶段决定,这涵盖材料选择、可修复性、经久耐用程度和可回收性等方方面面。因此,在我们追求实现全面循环的目标时,设计是无法绕开的话题。 作为价值链前端的材料专家,科思创可协助下游客户与合作夥伴在产品构思阶段引入循环设计概念,在这方面我们独具优势。为此,我们希望与设计师展开系统合作。」
虽然产品设计并非全新概念,但由于法规愈来愈重视,转变确实正在发生。例如,欧盟针对环保产品设计的规定趋严,并批准新规要求在欧盟销售的产品的可重复使用性、可修复性、可升级性及可回收性。德国标准化学会(DIN)也将推出关于「实现产品循环设计的方法」的提案。美国能源部正在推动其《塑胶创新战略》,其中也包括「透过设计实现可回收性」。此外,还有更多世界各地的监管机关正研究类似倡议。
在此趋势下,科思创从各面向为循环设计提供解决方案:借助数码化打样等工具,减少物料使用。例如,科思创日前推出了全新Imagio CQ数码化CMF(色彩、材料、表面处理)材料库,为客户提供数码打样服务。高性能材料制造商科思创也是透过设计实现长久产品使用寿命方面的专家。例如,公司能够为汽车、建筑和冷链运输等应用领域提供使用寿命可长达数十年的材料。
模块化设计使产品拆卸和零组件回收更容易。透过使用低碳足迹循环材料,从初始阶段打造更循环产品。随着循环设计的发展趋势,科思创凭藉丰富的相关专业知识和经验,正从多面向贡献力量。事实上,科思创1967年在国际塑胶及橡胶展(K展)展出了首台全塑车身概念车K67,早在数十年前就开始了这方面的实际移动。
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