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墨西哥高關稅重塑汽車出口路徑 中印車廠加速轉向分散布局
DIGITIMES觀察，墨西哥於2025年12月決議大幅調升非自由貿易協定(FTA)國家汽車進口關稅，此舉不僅是單一產業保護措施，亦是結合USMCA談判布局、保護本土產業、調整貿易結構與因應財政壓力的綜合性政策工具，其中，汽車產業因具高單價與供應鏈關鍵性，成為本波關稅調整中，課稅強度最高、受衝擊程度顯著的產業；在此背景下，亞洲非FTA車廠，特別是中國與印度車廠，原本對墨西哥市場的高度依賴，將促使兩國車廠重新檢視海外出口與市場布局策略。...
目錄
- 墨西哥調升關稅對汽車產業影響
- 2025年12月墨西哥加徵關稅政策重點
- 墨西哥大幅調升關稅政策動機一覽
- 汽車產業成為墨國高關稅調整重點
- 2024年墨西哥汽車主要進口來源結構
- 墨西哥關稅政策對中國汽車出口影響
- 2019年~2025年前10月墨西哥自中、美國進口的汽車金額與佔比變化
- 2019年~2025年前10月中國汽車出口至墨西哥數量暨佔中國總出口量比重
- 2023年~2025年前10月中國汽車各區域出口佔比變化與發展潛力
- 墨西哥關稅政策對印度汽車出口影響
- FY25印度對墨西哥出口金額與汽車出口量結構一覽
- 2024年墨西哥進口汽車印度來源比重暨印度主要出口墨國的車廠、車款
- 印度因應墨西哥汽車關稅調升的對策
- 結語
- 墨西哥關稅升溫 中印汽車出口策略加速轉向
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