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TDX数据平台勾勒智能城市风貌

激荡600项创新应用 TDX以数据孕育智能城市发展

智能城市及永续城市议题已成为全球关注焦点,其中交通数据不仅仅与载具、基础建设相关,更与食衣住行各方面都有密切连动。

交通部长王国材表示,交通科技发展、跨产业发展能力、人本交通,都是台湾成为国际级城市的重要关键,结合5G、人工智能(AI)、智能物联网(AIoT)、大数据等能量,技术创新将成为智能交通发展核心,建立公私部门合作模式,并且强化数码治理,是交通部重要的工作。

交通部于2020年成立交通部运输数据流通服务平台(TDX),其中蕴含的数据内容涵盖全台陆、海、空、气候、观光,甚至空气品质数据。使用者可以快速地从单一平台得到多重数据,并加值与应用。王国材表示,2021年开始,交通部TDX的发展重点在于与产业的结合,进而达到创新产业应用、加速数码经济发展、政府治理改善等目标。

目前已有约5,000家开发用户加入TDX,衍伸出600项开发应用,例如Google路况查询、台湾等公车、入境检疫航班系统等服务。台湾之所以可以拥有目前的成绩,都有赖于TDX,而其产生的加值应用则包含交通管理、观光与行程规划、机器人、车联网等服务,让大数据应用彻底地改变民众生活。

随TDX布局多时逐渐收网,且交通部将目标放在利用应用服务解决目前产业发展会遇到的问题,借此吸引愈来愈多人加入,使产业更加茁壮,达到正循环的目的,2022年其将着重在三大重点:

产业发展
产业如果没有发展便很难形成正向循环,藉由重塑平台重新打造生态圈,透过数据品质深化及扩散,并与云端和AIoT等结合,产业将可以在智能城市中扮演更重要的角色。
数码治理
导入跨机关、跨部门数据,与TDX数据整合,嘉惠政府部门运作效率。
人才教育
优化数据与人才培育环境,扩大产业合作。对此,交通部也特别组成辅导团队,成员包含中华顾问、台北市电脑公会等,针对数据技术应用提供辅导。

中长期而言,交通部将持续观察并认识未来城市将如何变化,透过AIoT、新兴技术与数码素养孵化,结合交通部在数据创新营运、数码治理、人才培养等能量累积,聚焦后驱动数码转型,实现智能交通数码分身(Digital twin),创建交通数据和新品牌价值,发挥交通大数据政策引导及翻转产业的功能。

针对政府订立的2050年净零碳排目标,王国材表示,除了陆、海、空等运输与交通面临许多要求,还有2030年公车全面电动化及2040年新售汽摩托车电动化等挑战,在此前提下,各种数据分析,或是在选择系统时,都是不可忽视的趋势。

除此之外,王国材提到,健康检测与旅游观光也是不容小觑的领域,且后者的关注度相当高。虽然目前台湾为了持续防堵BA.4、BA.5病毒入侵,尚未开放观光签证,但未来国际开放边境后,旅游观光将成为重要产值,透过交通大数据,将可以提供旅行者更多选择与食宿整合建议。以目前的状况来看,旅行者在台湾自由行不容易找到景点,但如果藉由公共运输串联交通移动服务(MaaS),问题就可以得到改善解决。

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